¡Otro desliz! British Airways recibirá su primer Boeing 777-9 hasta el 2026

Boeing va enderezando su rumbo poco a poco ante los fuertes problemas que se ha generado, pero todavía hay mucho por hacer. Por lo pronto a British Airways le confirmaron que las entregas del Boeing 777-9X se siguen retrasando y que no espere el primero de los suyos antes del 2026.

Cuando Boeing lanzó el programa 777X afirmó que la entrada en servicio del avión sería para el 2020, pero los diversos problemas de la empresa, así como las consecuencias de la pandemia que redujeron drásticamente la demanda de vuelos internacionales, comenzaron a ocasionar retrasos en el desarrollo, incluso GE puso su parte con demoras en el desarrollo del motor GE9X para el avión.

• También podría interesarte: FAA autoriza el plan de Boeing para reanudar las entregas del 787 Dreamliner

El caso es que, si todo sale conforme a lo planeado hasta ahora y no hay más demoras, el nuevo 777-9 entrará en servicio comercial para el 2025. British Airways realizó su pedido de la versión grande 777-9 en 2019, esperando recibirlo a partir del 2022 para renovar su flota de Boeing 747-400 que se planeaba retirar hasta la primera mitad de esta década, aunque la pandemia los obligó a adelantar el retiro. Así que los 777-9 servirán para recuperar la capacidad conforme se recupera la demanda internacional.

Cuando British hizo el pedido en 2019, Boeing esperaba la certificación del avión, como decíamos, en 2020, así que la primera entrega sería para el 2022. Luego vino el primer deslizamiento de la fecha, ya que esperaban la certificación para el 2023, así que los aviones para IAG (la Holding de British Airways) se corrieron para entregarse entre 2024-2027. Con la nueva demora quedan ahora para 2026-2028.

Pero esta no ha sido la única mala noticia para British en cuanto entregas de aviones de Boeing, también tiene un pedido de 12 aviones 787-10 Dreamliner con 6 opciones, de los que solamente ha recibido 2 en 2020, pero por la retención de entregas del avión por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU., tampoco ha podido recibir más aviones de este modelo. Aunque se espera que en breve se puedan reiniciar las entregas, también aquí British ha padecido la falta de capacidad por tener menos aviones de los esperados. British espera que estos sean entregados entre 2022 y 2024.