Para Ripley: Dos Embraer EMB 120 se accidentan en el mismo aeropuerto y el mismo día

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Doble Accidente de EMB 120 en Tanzania: Una situación insólita en la aviación.

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Resumen

  • Dos accidentes de aviones EMB 120 de Unity Air en el mismo día y lugar.
  • No hubo heridos en ninguno de los accidentes.
  • Los aviones tenían una larga historia de servicio antes de unirse a Unity Air.
  • Investigaciones en curso para determinar las causas exactas.

Resumen del Suceso

El 28 de noviembre, dos aviones Embraer EMB 120 Brasilia de la aerolínea Unity Air sufrieron accidentes en el aeródromo de Kikoboga, Tanzania. El primer avión, con matrícula 5H-MJH, tuvo una falla en el tren de aterrizaje derecho durante su aterrizaje. Horas después, el segundo avión, matrícula 5H-FLM, enviado para transportar a los pasajeros del primer avión, experimentó una falla en el tren de aterrizaje delantero y colisionó con un edificio. Afortunadamente, no se reportaron heridos en ninguno de los incidentes.

Análisis de los Aviones y la Aerolínea

Los EMB 120 involucrados tienen una larga historia de servicio. El 5H-MJH, el primero en sufrir el accidente, fue adquirido por Unity Air en julio de 2023, habiendo volado anteriormente para compañías en Brasil desde 2003. El 5H-FLM comenzó a volar en 1996 en Estados Unidos antes de ser trasladado a Tanzania y finalmente unirse a Unity Air en 2023.

Implicaciones y Seguridad en el Aeropuerto de Kikoboga

El aeródromo de Kikoboga, ubicado en el Parque Nacional Mikumi, es fundamental para las actividades turísticas de la región, especialmente los safaris. Estos accidentes plantearon interrogantes sobre la seguridad y las condiciones de la pista de tierra del aeródromo. Sin embargo, las operaciones continuaron normalmente después de los incidentes.

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Investigación y Causas Potenciales

Aunque la causa exacta de los accidentes aún no se ha determinado, las imágenes sugieren problemas significativos en el tren de aterrizaje y posiblemente en las alas y motores de los aviones. Las investigaciones están en curso, y las autoridades aeroportuarias están trabajando para garantizar la seguridad y reducir los riesgos para las actividades turísticas.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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