Pfiat Di! Austrian Airlines se despide de su último Dash 8

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Ayer se cerró mayo y con él también vino el fin de una era para Austrian Airlines y el Dash 8-Q400. Este 31 de mayo, la aerolínea europea realizó el último vuelo regular con dicha aeronave. Esta era la única variante de aviones turbohélices que permanecía en su flota. La despedida fue operada bajo el vuelo OS905/6 en la ruta entre las ciudades austriacas Viena-Innsbruck.

From the Cockpit

El Dash 8-Q400 con matrícula OE-LGI y 16.5 años, fue el elegido para cerrar el ciclo de este modelo de aeronaves en Austrian. La historia entre estos dos inició el 9 de abril de 1980 con Tyrolean Airways, una antigua compañía filial de Austrian Airlines. Cabe destacar que esta última fue la primera operada del De Havilland Canada DHC-7 en Europa.

Cuando Tyrolean fue absorbida por la aerolínea bandera de Austria, entre 1985 y 1998, se utilizaron 44 aeronaves Dash 8 de las variantes -100, -300 y -400. Hasta hace unos meses, antes de la desprogramación, Austrian Airlines tenía 18 Dash 8-Q400 en su flota. En los últimos 20 años, estos aviones volaron más de 200 millones de kilómetros realizando más de 520 mil aterrizajes sin presentar ningún accidente.

Respecto a la historia del Dash 8 en Austrian, el Director de Operaciones de la aerolínea austriaca, Francesco Sciortino, declaró en un comunicado:

El Dash tuvo una carrera impresionante en nuestra compañía y permanecerá como parte de nuestra historia. No olvidaremos eso. Quisiera agradecer a todos quienes han servido a estas aeronaves durante las últimas décadas, desde las tripulaciones de vuelo y cabina hasta los técnicos y muchos más.”

Con la salida de esta aeronave, la flota de Austrian quedará conformada por aviones Aiburs, Boeing y Embraer. Para con motivo de la salida del Dash 8, la compañía realizó un emotivo video para despedir a la histórica aeronave.

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    Por: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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