Philippine Airlines firma MoU por 9 Airbus A350-1000

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La aerolínea nacional de las Filipinas, Philippine Airlines, decidió irse de una vez a lo grande y firmó con Airbus un Memorando de Entendimiento (MoU) por 9 aviones Airbus A350-1000, la versión más grande del moderno avión de cabina ancha, que le permitirá incrementar su capacidad hacia Norteamérica y Europa, al mismo tiempo que disminuye el consumo de combustible y emisiones en sus vuelos.

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Estos aviones se unirán a los dos A350-900 que la aerolínea ya tiene y que actualmente se despliegan para algunos vuelos a Australia, Asia y EE.UU.  Philippine tenía 6 aviones de la versión -900, pero la crisis por la pandemia los obligó a deshacerse de varios de ellos por reducir sus gastos. De hecho, 4 de sus aviones fueron a dar a Lufthansa que aprovechó la oportunidad para crecer su flota de A350 ante la falta de slots de producción del fabricante a corto plazo.

Los nuevos aviones le permitirán a la aerolínea ofrecer cabinas premium más grandes, separadas de las demás, como es actualmente en los A350-900. No se ha dado a conocer la configuración que tendrán los aviones, pero de acuerdo con el Director Comercial de Airbus, Christian Scherer, tendrán clase Business, Premium Economy y Economy:

Además de llevar a sus pasajeros más lejos y con mayor confort, el A350-1000 ofrece un paso importante en eficiencia de combustible y una contribución inmediata e importante en la reducción de emisiones. Estos atributos son los que han hecho del A350 la opción de las aerolíneas líderes del mundo. Esperamos trabajar muy de cerca con nuestro cliente de largo tiempo, Philippine Airlines, conforme avanza en su programa de modernización de su flota”.

El nuevo A350-1000 le permitirá a Philippine volar rutas transpacíficas y transpolares en ambas direcciones durante todo el año, para llegar con mayor facilidad a la costa este de Canadá y EE.UU., como Toronto y Nueva York, destinos a donde ya vuela, pero los nuevos aviones permitirán incrementar su capacidad ante la creciente demanda de viajeros.

También le permitirá ofrecer nuevamente vuelos directos a Europa, como también lo declaró su Presidente y Director de Operaciones, el Cap. Stanley K. Ng:

El A350-1000 combina un gran rango de operación con una mayor capacidad que necesitamos para atender la demanda futura. Es la aeronave perfecta para permitirnos cumplir con nuestro plan de expansión de una manera sustentable, ofreciendo además los más altos niveles de confort a nuestros pasajeros”.

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Philippine estaba buscando aviones para expandir su flota de manera rápida pero no ha encontrado aviones adecuados a sus necesidades, ya sean Airbus A350 o Boeing 777-300ER. Actualmente su flota de aviones de cabina ancha incluye 10 Airbus A330-300, 9 Boeing 777-300ER que serán sustituidos por los nuevos aviones, más 2 A350-900. Así que mientras llegan los aviones nuevos de Airbus, la aerolínea seguirá buscando opciones para crecer su flota en los próximos meses para poder atender la demanda esperada para 2023.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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