¡Por fin! Primeras imágenes del Boeing 777X de Emirates

Luego del proceso de jubilación y el retiro de su último Boeing 777-300ER de Emirates, es ahora que la aerolínea esta lista para recibir a la nueva generación de cuerpo ancho en la conformación de su flota. El famoso y primer Boeing 777X (WH007) parece estar casi listo luego de que el pasado 29 de julio en la cuenta de Twitter de @mattcawby (Paine Airport), se mostraron imágenes de este primer equipo dentro de la factoría de Everett en Seattle.

Inicialmente, Emirates realizó un pedido por 150 Boeing 777X,  valorado en $76 mil millones de dólares en 2013, que incluyó 35 aviones en la versión 777-8 y 115 del 777-9. De acuerdo con Emirates, configuración de los Boeing 777X contempla suites de primera clase completamente cerradas de 3.7m² con innovadoras ‘ventanas virtuales’ para pasajeros en el medio del avión.

El Boeing 777X es una nueva serie de la familia Boeing 777, que actualmente se encuentra en de proceso de fabricación y que cuenta con dos variantes; el 777-8X y el 777-9X. El 777X estará propulsado con nuevos motores GE9X de 134,300 libras de empuje y que ostentan ser los más poderosos del mundo para un avión de pasajeros GE9X, una nueva ala de material compuesto y plegable con tecnologías utilizadas anteriormente en la familia Dreamliner.

El 777X podrá tener una capacidad de hasta 400 pasajeros y (dependiendo de la configuración) y es un equipo que lo hace atractivo para cualquier aerolínea para satisfacer la demanda de los mercados altamente congestionados. Su principal y más cercano competido el Airbus A350-1000 que tiene una capacidad de 366 pasajeros.

Desafortunadamente, el avión a sido eclipsado por el problema de los aviones MAX, lo que ha generado el aplazamiento de su primera entrega. De acuerdo con el fabricante, el equipo tiene una envergadura de 235 pies, 5 pulgadas (71,8 metros), y con unas puntas de ala (plegables) de 3,6 metros, lo que lo posiciona como el avión de Boeing con más envergadura jamás antes construido. 

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