Se han realizado más de 800 vuelos de prueba con el software actualizado del Boeing 737 MAX

Boeing asegura que hasta el 27 de octubre de 2019, la compañía ha realizado un total de 867 vuelos de prueba con el software actualizado del Sistema de Aumento de Características de Maniobras (MCAS). Dentro del marco de la 5ta Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes organizada por la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV).

La compañía Boeing en una ponencia privada ofreció detalles de las últimas actualizaciones que ha realizado al software de control de vuelo MCAS del Boeing 737 MAX, avión que pretende regresar al aire a más tardar en los primeros meses del 2020.

La compañía mencionó que se añadieron niveles adicionales de protección, ya que el sistema MCAS ahora compara la información de ambos sensores del ángulo de ataque, antes de activarse tendrá que coincidir los datos de ambos sensores, el sistema MCAS se activará solo una vez, además nunca actuará más allá de lo que el piloto pueda contrarrestar utilizando únicamente la columna de control.

Un total de 1,605 horas, con el software actualizado Boeing ha realizado hasta el 27 de octubre. El fabricante también añade que “continúa trabajando estrechamente con la FAA y otros reguladores globales en la certificación de la actualización del software y del programa de formación y apunta a la aprobación regulatoria para la vuelta al servicio del 737.

Un portavoz de Boeing, en la ponencia dijo:

Boeing ha completado el desarrollo del software MCAS actualizado para el 737 Max, junto con las pruebas de simulador asociadas y el vuelo de prueba de ingeniería y está proporcionando información adicional a la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), incluyendo detalles sobre cómo interactúan los pilotos con los controles y pantallas del avión en diferentes escenarios de vuelo”.

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