¡Se les acabó la pista! Embraer 195 despega e impacta contra antenas del ILS en Belgrado

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Les salió muy barato a la tripulación de Pilotos este accidente; de no haber levantado el vuelo, otra historia hubiera sido.

Resumen

  • El Embraer E195 OY-GDC de Air Serbia impactó contra antenas ILS en Belgrado, provocando un aterrizaje de emergencia.
  • Los pilotos lograron retornar al aeropuerto de origen unos 55 minutos después del despegue.
  • La aeronave se encontraba fuera del asfalto de la pista cuando inició la rotación
  • Este evento desarrolla varias preguntas, sobre todo, de la capacidad y desempeño de los Pilotos al mando.

Un Despegue Complicado: Embraer E195 de Air Serbia Impacta Antenas ILS

El incidente aéreo que involucró a un Embraer E195, matrícula OY-GDC, operado por Marathon Airlines para Air Serbia, destaca por su singularidad y por la falta de pista que seguramente los Pilotos experimentaron. Durante el despegue del Aeropuerto Nikola Tesla en Belgrado (BEG), la aeronave impactó contra un conjunto de antenas del Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS), lo que provocó daños estructurales significativos y una fuga de combustible. El avión transportaba a 106 personas. A pesar del destino inicial hacia el Aeropuerto de Dusseldorf (DUS), la gravedad de la situación obligó a los pilotos a realizar un regreso y aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de origen.

Los detalles de un accidente

De acuerdo con la información proporcionada por FlightRadar24, el avión despegó cumpliendo el vuelo JU324 desde la intersección de una calle de rodaje (D5), lo que desencadenó una corta distancia de pista disponible para la maniobra de carrera de aterrizaje. Este, es un claro fallo operacional donde la carga y balance e información de despacho sobre temas de pista disponible.

Les salió barato a los Pilotos

Los pasajeros informaron que cuando el avión despegó, se escuchó un fuerte golpe y posteriormente se sacudió. Algunos de ellos pudieron observar que “algo” se había roto en el ala; sin embargo la tripulación les informó que por “razones técnicas”, tenían que regresar de inmediato, situación de ocurrió 1 hora después de este terrible despegue.

Algunos informes apuntan que el avión se alineó con la pista 30L con unos 4n175 pies de distancia y comenzó el despegue a las 18:38 UTC. El Embraer 195, rebasó el final de la pista antes de despegar, lo que sugiere que la rotación se hizo fuera de pista y luego impactó contra las antenas del ILS de la pista 12R. Hasta el momento de la redacción de la nota, la aeronave se encuentra en tierra y seguramente así permanecerá por un buen rato debido a los grandes daños en el fuselaje, ala y estabilizador horizontal.

Las Investigaciones

Las autoridades deberán de investigar que fue lo que ocurrió en esa cabina, mientras tanto, emergen muchas preguntas sobre el desempeño de los Pilotos esa tarde de domingo y las capacidades de conocimiento de la pista por la cual fueron autorizados a despegar.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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