Surcar Airlines elige motores eléctricos de hidrógeno ZeroAvia (ZA600) para sus Twin Otter

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Surcar Airlines y ZeroAvia: Alianza para vuelos ecológicos en las Islas Canarias. La innovación en vuelos ecológicos con motores de hidrógeno ZA600.

Introducción a la Alianza ZeroAvia y Surcar Airlines

ZeroAvia ha anunciado un contrato histórico para suministrar los motores eléctricos de hidrógeno ZA600 a Surcar Airlines, en un esfuerzo por inaugurar la era de vuelos ecológicos en las Islas Canarias.

Surcar tiene en marcha un ambicioso plan para utilizar hidroaviones Twin Otter modificados con el tren motriz ZA600 para excursiones turísticas. La reciente aerolínea, respaldada por inversores prominentes como Nordic Seaplanes, está decidida a liderar la electrificación de la aviación para habilitar vuelos sin emisiones en Canarias.

Visión Ecológica y Sostenibilidad

La iniciativa no solo representa un avance en vuelos turísticos ecoamigables, sino que también sirve como fuente de inspiración para que otros operadores adopten prácticas sustentables, acelerando la transición hacia una industria más limpia.

Transición de Motores Convencionales a ZeroAvia

Surcar Airlines iniciará con aeronaves de propulsión tradicional, con el objetivo de cambiar a los motores de hidrógeno ZeroAvia para eliminar todas las emisiones en vuelo.

ZeroAvia está en proceso de certificación del motor ZA600 y ha firmado un Memorando de Entendimiento con De Havilland de Canadá, lo que fortalece su posición en el mercado.

Impacto Político y Social en Europa

La acción de ZeroAvia está en sintonía con los objetivos de la Unión Europea y España para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La conciencia medioambiental entre los consumidores también refuerza la necesidad de vuelos limpios en la industria de la aviación.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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