Todo un éxito: El Airbus A330 MRTT realizó pruebas de reabastecimiento de combustible automático a los F-15
Airbus A330 MRTT alcanza avances significativos en pruebas de reabastecimiento automatizado. Las pruebas se realizaron entre Airbus y la RSAF.
Resumen
- Pruebas exitosas de A3R conducidas por Airbus y RSAF.
- Más de 500 contactos automatizados realizados con éxito.
- Pruebas incluyeron operaciones nocturnas para recopilación de datos.
- A330 MRTT: Primero en recibir certificación para operaciones A3R diurnas.
Logros en Pruebas de A3R con A330 MRTT
En colaboración estrecha con la Fuerza Aérea de la República de Singapur (RSAF), Airbus ha finalizado con éxito una serie crucial de pruebas de vuelo para el sistema de Reabastecimiento Automático de Combustible en Vuelo (A3R) utilizando el Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) junto con el caza F-15.
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Esencialidades del Proceso de Prueba
Durante un período intensivo de tres semanas en agosto, un A330 MRTT perteneciente a la RSAF ejecutó más de 500 contactos de transferencia de combustible (tanto simulados como reales) automatizados, con diversos aviones receptores de la flota de la fuerza aérea, incluido el F-15SG, versión modificada del conocido caza estadounidense F-15E Strike Eagle.
El encargado de Sistemas Aéreos Militares en Airbus Defence and Space, expresó Jean-Brice Dumont, comentó:
El A330 MRTT está esencialmente redefiniendo el futuro del reabastecimiento aéreo, gracias al trabajo conjunto entre Airbus y la RSAF. Este desarrollo significativo posibilitará que la RSAF sea la precursora global en capacidad de reabastecimiento automático, un avance que podría extenderse a otras naciones”.
Desarrollo y Capacidades Nocturnas
Las pruebas incluyeron vuelos nocturnos con el sistema A3R en los F-15SG, F-16 y A330 MRTT, colectando datos vitales para el desarrollo continuo y habilitación de capacidades nocturnas del sistema automatizado.
Certificaciones Previas
En julio de 2022, el A330 MRTT hizo historia al ser el primer avión cisterna en el mundo certificado para operaciones A3R diurnas, teniendo como receptores tanto a los F-16 como a otros A330 MRTT.
El sistema A3R no solo minimiza la carga laboral del operador sino que también incrementa la seguridad y eficiencia de la transferencia de combustible en el aire, optimizando la tasa de transferencia para maximizar la supremacía aérea, según destaca el fabricante aeroespacial Airbus.