Video | Así realizan las pruebas de frenado de un Airbus A380

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Antes de realizar la entrega de los aviones, los fabricantes realizan algunas pruebas de los sistemas del avión para verificar que todo funciona correctamente. En este video publicado por Carsten Travels podemos observar las pruebas de frenado de un Airbus A380 con el livery de Asiana Airlines. El video se grabó en el Aeropuerto de Hamburgo Finkenwerder (XFW), en Alemania; el 7 de mayo del 2014.

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Una de las pruebas implica simular abortos de despegue (Rejected takeoff. RTO). Esta maniobra se realiza cuando la tripulación decide no continuar con el despegue mientras su velocidad no exceda la velocidad de decisión (V1). Las causas pueden ser diversas, pero generalmente ocurre por alguna falla de sistemas, alguna alerta (master caution o master warning), vibración o ruido inusuales, ponchadura de llantas, fuego, pérdida de potencia, falla de motor, entre otras.

Los abortos de despegue también se categorizan según la energía de frenado. Si la aeronave rebasa los 80kt (150km/hr), se considera un RTO de alta energía. Los pilotos deben hacer un llamado cuando rebasan esta velocidad para indicar que la energía se encuentra en aumento y el RTO solo puede realizarse bajo algunas circunstancias como: fuego, falla de motor, falta de maniobrabilidad del avión o aviso de windshear.

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    Por: Uri Luna

    Ing. en Aeronáutica y Piloto Comercial, apasionado por los aviones y el espacio exterior. En sus ratos libres es un entusiasta de la natación, los viajes y la comida.

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