Video | CTA informa amenaza de bomba a bordo a Boeing 777 de Emirates

Tiempo de lectura: 2 minutos

El pasado 21 de abril, un Boeing 777-300ER A6-ENX de Emirates recibió un nada grato recibimiento en su aproximación a Polonia. Cuando la aeronave se encontraba por aterrizar en el Aeropuerto Chopin de Varsovia (WAW), recibió un mensaje del Controlador de Tráfico Aéreo donde le comunicaban que a bordo transportaba “materiales peligrosos”. Sin embargo, minutos más tarde el CTA confirma que el 777 de Emirates tenían información sobre una amenaza bomba a bordo.

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En el video anterior compartido por VASAviation, podemos escuchar las comunicaciones entre el Controlador (CTA) del aeropuerto de Varsovia y el Piloto de Emirates. Como podemos ver, inicialmente el Controlador usa el término “materiales peligrosos” y no precisa que se trata de una bomba. Incluso cuando el Piloto le pregunta qué tipo de materiales no es claro en su mensaje.

El CTA informa al Piloto que cerrarán el aeropuerto durante una hora después de su aterrizaje; asimismo pregunta si puede permitir el aterrizaje de un Embraer de Finnair antes que las operaciones queden canceladas. El Piloto de Emirates, quien aún no fue informado que a bordo podría tener una bomba, acepta que la aeronave finesa aterrice delante de ellos.

Más de 6 minutos después del primer contacto relacionado con “materiales peligrosos” el Controlador pregunta al Piloto qué procedimientos seguirá y si necesita algo especial. A lo anterior, el aviador responde que lo que necesita es más información. Ante esto, el CTA confirma a la tripulación de Emirates que tienen registrada una amenaza de bomba a bordo del Boeing 777. El Piloto -con calma- contesta que la prioridad es aterrizar.

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Poco después el Controlador solicita que le informen sobre el combustible restante y el número de personas a bordo del Boeing 777 de Emirates. Ocho toneladas y 235 personas se encontraban en ese momento. El Boeing 777 aterrizó de manera segura y fue llevado a un área remota donde lo recibieron los servicios de emergencia. Dos horas más tarde y luego de las revisiones pertinentes que confirmaron que no había bomba, el aeropuerto de Varsovia fue reabierto.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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