Wizz Air recibe su primer Airbus A321XLR equipado con motores GTF
Wizz Air recibe su primer Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF: Un hito en la aviación de bajo costo.
Un nuevo capítulo en la expansión de Wizz Air
El 20 de mayo de 2025, Wizz Air marcó un hito en la aviación comercial al recibir su primer Airbus A321XLR matrícula G-XLRA equipado con motores Pratt & Whitney GTF. Con esta entrega, la aerolínea se convierte en la primera del mundo en operar este modelo con dicha motorización y la primera aerolínea europea de bajo costo en incorporar el A321XLR a su flota.
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La entrega se produjo en la factoría en el Aeropuerto de Hamburgo (XFW) del fabricante europeo Airbus este 20 de mayo del 2025. Posteriormente, el avión despegó por la tarde con destino al Aeropuerto de Londres Luton (LTN).
El A321XLR, evolución de la familia A320neo, ofrece una autonomía de hasta 4,700 millas náuticas (aproximadamente 8,700 km), permitiendo vuelos de hasta 11 horas. Esta capacidad amplía significativamente el alcance de Wizz Air, facilitando conexiones directas entre Europa y destinos en Oriente Medio, África y Asia Central.
Innovaciones en confort y eficiencia
El nuevo A321XLR de Wizz Air cuenta con 239 asientos en una configuración de clase única, optimizando la capacidad sin sacrificar el confort. La cabina Airspace de Airbus, presente en este modelo, introduce un sistema de iluminación ambiental adaptable a las distintas fases del vuelo, mejorando la experiencia del pasajero durante el embarque, servicio de comidas, descanso y despertar.
Los motores Pratt & Whitney GTF (Geared Turbofan) que propulsan este avión ofrecen una reducción del 30% en el consumo de combustible por asiento en comparación con modelos anteriores, así como menores emisiones de NOx y ruido. Además, el A321XLR está certificado para operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), alineándose con los objetivos medioambientales de la industria.
Estrategia de flota y expansión de rutas
Wizz Air opera una flota compuesta exclusivamente por aviones Airbus, con más de 230 aeronaves en servicio y 295 en pedido, incluyendo 47 A321XLR. Esta estrategia de homogeneidad permite eficiencias operativas y de mantenimiento, facilitando la expansión hacia nuevos mercados.
La incorporación del A321XLR permitirá a Wizz Air abrir rutas de largo alcance desde sus bases en Europa hacia destinos en Oriente Medio y Asia. Por ejemplo, la aerolínea ha anunciado vuelos desde Londres Gatwick a Jeddah, Arabia Saudita, con una duración aproximada de siete horas y tarifas competitivas, manteniendo su modelo de bajo costo.
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By: Roberto Mtz Armendáriz
Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.
Ciudad de México.
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