Cómo lo anunciamos ayer, la aerolínea bandera de Rusia, Aeroflot, recibió este viernes su primer Airbus A350-900, convirtiéndose en el primer cliente en operar el avión en Europa del Este. La aeronave matrícula VQ-BFY (MSN 383), será la primera de 14 aviones encargados al fabricante  europeo desde el año 2007. Durante este año, la aerolínea espera recibir un total de ocho equipos del modelo y comenzar la ampliación de rutas de larga distancia y sin escalas.

El avión luce una nueva esquemática distintiva que engloban casi 100 años de historia, que lo acompaña con un nuevo y elegante diseño de cabina, distribuida en tres clases con un total de 316 asientos. Además, el sistema de entretenimiento en vuelo Panasonic eX3 de última generación, las pantallas HD y la conectividad Wi-Fi garantizarán una mejor experiencia para todos los pasajeros en vuelos de larga distancia. Aeroflot operará su A350-900 desde Moscú a varios destinos, incluidos Londres, Dubai, Nueva York, Miami, Osaka y Beijing.

El A350 XWB ofrece, por diseño, flexibilidad y eficiencia operativa incomparables para todos los segmentos del mercado, hasta distancias ultra largas de hasta 9,700 millas náuticas. Su cabina Airspace by Airbus es la más silenciosa de todas las aeronaves de doble pasillo y ofrece a los pasajeros y tripulaciones la experiencia de vuelo más moderna en vuelo.

El avión presenta el último diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo de combustible. Juntas, estas últimas tecnologías dan como resultado costos operativos un 25% más bajos, así como una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO 2 en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior, lo que demuestra el compromiso de Airbus de minimizar su huella ambiental mientras se mantiene a la vanguardia de viaje aéreo.

A finales de enero de 2020, la familia A350 XWB había recibido 935 pedidos en firme de 50 clientes en todo el mundo, por lo que es uno de los aviones de fuselaje ancho más exitosos de la historia.

 

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    Por: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, posee Licencia de Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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