Aerolíneas de EE.UU., ‘se comen’ el mercado mexicano por Degradación a Categoría 2

Las aerolíneas estadounidenses han abierto nuevas rutas desde Estados Unidos hacia México (al menos unas 35), un impedimento que sufren las compañías aéreas mexicanas debido a que desde hace poco más de 2 años, México sufre la degradación a Categoría 2 impuesta por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) y, que la autoridad aeronáutica hasta el momento ha sido incapaz de resolver.

Para las aerolíneas nacionales como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, el mercado estadounidense es uno de los más importantes y con la degradación, no pude sumar nuevas rutas de las que ya tienen hacia los Estados Unidos.

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La pronta recuperación de los viajes aéreos tras la pandemia del COVID-19, las aerolíneas mexicanas no han podido aprovechar este entorno más prometedor y su expansión y portafolio de destinos se ha visto limitado. Según datos de la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA), México ha perdido cerca de $9,032 millones de dólares debido a la degradación y en paralelo a su mala calificación, cerca de 170 mil empleos directos se han perdido.

Como lo hemos publicado aquí, en Transponder 1200, con anterioridad, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en México, anunció que la nueva auditoría de la FAA se realizará durante este mes de mayo, y los resultados se darán a conocer entre los meses de junio y julio del 2023. Personas allegadas al proceso que realiza la AFAC para la recuperación de la categoría, sugieren que México podría no calificar nuevamente. Este próximo 25 de mayo del 2023, se cumplen 2 años de que México perdió la Categoría 1.