Aeroméxico es reconocida como la segunda aerolínea más puntual de Latinoamérica
FlightStats, la empresa líder en servicios de información de vuelos globales y en tiempo real, ha anunciado a los finalistas para el octavo premio anual “On-Time Performances”.
En enero de 2017 se dará a conocer un informe detallado y completo de los ganadores de cada categoría.
Los premios “On-Time Performances” se otorgan en las siguientes categorías:
- Líneas aéreas globales
- Alianzas de líneas aéreas
- Principales aerolíneas de América del Norte
- Principales aerolíneas de Europa
- Principales aerolíneas de Asia – Pacífico
- Principales aerolíneas de Medio Oriente y África
- Principales aerolíneas de Latinoamérica
- Aerolíneas de bajo costo
Los Premios se han llevado a cabo los últimos ocho años en un esfuerzo por reconocer a lo “mejor de lo mejor” entre las aerolíneas que demuestran consistentemente alto desempeño y se esfuerzan en cumplir con su promesa de llevar a los pasajeros a sus destinos de una manera oportuna.
FlightStats recopila información sobre el estatus del vuelo en tiempo real en más del 90% de los vuelos de pasajeros programados volados por las 250 compañías aéreas más importantes del mundo y archiva esa información en una base de datos de vuelos históricos. En muchas regiones, FlightStats registra más del 98% de los vuelos programados, lo que permite a la compañía proporcionar información completa sobre el desempeño a tiempo a la comunidad global de viajes.
Las fuentes de datos incluyen los datos operativos directos de las aerolíneas, los datos de las aerolíneas a través de los sistemas de distribución mundial (GDS) más grandes del mundo, las autoridades de aviación civil, los aeropuertos, los datos de posición y otros datos de terceros.
Los finalistas son los siguientes:
Major Global Airlines
- ANA
- Austrian
- Delta Air Lines
- Iberia
- JAL
- KLM
- Qantas
- Qatar Airways
- Singapore Airlines
- LATAM Airlines Brasil
North America – Major Airlines
- Air Canada
- Alaska Airlines
- American Airlines
- Delta Air Lines
- Frontier Airlines
- JetBlue Airways
- Southwest Airlines
- United Airways
- Virgin America
- WestJet
Europe – Major Airlines
- Austrian
- British Airways
- Condor
- EasyJet
- Iberia
- Lufthansa
- Norwegian Air Shuttle
- S7 Airlines
- SWISS
- TAP Portugal
Asia-Pacific – Major Airlines
- Air New Zealand
- ANA
- Cathay Pacific
- IndiGo
- JAL
- Jet Airways
- Jetstar
- Qantas
- Singapore Airlines
- Virgin Australia
Middle East and Africa – Major Airlines
- EgyptAir
- Emirates
- Ethiopian Airlines
- Etihad Airways
- Flydubai
- Kenya Airways
- Pegasus
- Qatar Airways
- Saudia
- Turkish Airlines
Latin America – Major Airlines
- Aerolineas Argentinas
- Aeromexico
- Avianca
- COPA Airlines
- Gol
- LAN Airlines
- TAM Linhas Aereas
Low-Cost Airlines
- Air Baltic
- Air Do
- Frontier Airlines
- Iberia Express
- Nok Air
- Norwegian Air Shuttle
- Solaseed Air
- Southwest Airlines
- Virgin America
- WestJet
Para que un transportista sea incluido para el análisis en cualquier categoría dada, deben cumplirse varios requisitos (con algunas excepciones).
- El transportista debe clasificarse entre los 150 primeros en términos de capacidad (cierta de cantidad de asiento disponibles).
- La cobertura de seguimiento de datos debe superar el 90%. El umbral de cobertura utilizado para América Latina fue del 80%, mientras que la cobertura para Oriente Medio y África fue del 65%.
- Para ser considerada en la categoría “Global Airline” una aerolínea debe tener más de 1,000 vuelos programados en 3 o más regiones geográficas y más de 30,000 vuelos en general en 2016.
- La clasificación de la aerolínea principal se basa en el número de vuelos programados, el número de asientos disponibles y el alcance de la red de una aerolínea, según el número de destinos. Se utiliza un algoritmo de puntuación para determinar esta designación.