Airbus crece en aviones entregados en marzo

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Luego de un lento inicio del año, el consorcio europeo Airbus metió el acelerador para la entrega de aviones nuevos en el mes de marzo, con lo que logró un crecimiento sobre el primer trimestre de 2020, en el que ya había afectaciones por la pandemia. La empresa había entregado 122 aviones en el primer trimestre de 2020 pero luego tuvo que suspender las entregas.

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Después de haber entregado apenas 53 aviones en los primeros dos meses del año, durante marzo lograron 72 entregas, las cuales se componen de 1 A220-100; 3 A220-300; 1 A319ceo; 32 A320neo; 2 A321ceo; 25 A321neo; 7 A350-900 y 1 A350-1000. Entre estos se incluyen un A320neo para Volaris y 1 A321neo para Viva Aerobus.

Airbus mantiene por ahora no solo su producción conforme estaba estimada con 40 aviones por mes de la familia A320 que se incrementarán más adelante; así como la producción de los demás miembros de su gama de productos A220, A330 y A350. Del A220 la expansión en la planta de Mirabel se lleva a cabo con miras a que el próximo año crezca la demanda y pueda responder con rapidez en el ajuste de la producción.

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Del Super Jumbo A380, como ya se ha comentado, terminó la producción el año pasado y el último ejemplar fue llevado a la planta de Hamburgo para pintura y equipamiento interior, aunque sin prisa ya que la entrega a Emirates está programada para el próximo año.

La empresa espera que, aunque todavía tienen algunos aviones en almacenamiento porque no han podido ser entregados, la reactivación de la demanda que hay en lugares como Estados Unidos y China, también permitan el crecimiento en entregas como está programado. La empresa mantiene su pronóstico de entregar más aviones que en 2020 que fueron 566 y mantenerse por encima de su rival Boeing, que ha estado entregando ya sus 737 MAX y apenas está reiniciando entregas del 787.

En cuanto a las ventas durante marzo, un cliente no identificado realizó un pedido por 20 A220-300 y la arrendadora Avolon hizo otro por 4 A320neo y 4 A321neo.

FOTO: AIRBUS

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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