Airbus entrega 53 aviones en mayo de 2024: ¿cómo va la tendencia?

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Airbus Entrega 53 Aviones en Mayo de 2024: Una Disminución del 16% Respecto al Año Anterior.

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Resumen

  • Reducción del 16% en mayo de 2024 comparado con el año anterior.
  • 256 aviones entregados desde enero hasta mayo de 2024.
  • Entrega de diversos modelos, incluyendo A220, A320neo, A330-900 y A350.
  • Meta de entregar 800 aviones en 2024, con un enfoque en incrementar la producción.

Disminución en Entregas

El fabricante europeo Airbus, entregó un total de 53 aviones comerciales en mayo de 2024, lo que representa una disminución del 16% en comparación con el mismo mes del año pasado. Esta reducción equivale a 10 aviones menos entregados en mayo de 2023. A pesar de esta disminución mensual, Airbus ha logrado entregar un total de 256 aviones desde el 1 de enero hasta mayo, superando en 12 unidades las entregas del mismo periodo en 2023.

Diversidad de Modelos Entregados

En el desglose de los modelos entregados en mayo, se incluyen ena aviones de fuselaje estrecho un A220-100, cinco A220-300, 19 A320neo, 22 A321neo, y en fuselaje ancho, dos A330-900, tres A350-900 y un A350-1000. Esta variedad de modelos demuestra la capacidad de Airbus para abastecer diferentes segmentos del mercado de aviones comerciales. Además de las entregas, Airbus también recibió 27 pedidos brutos en mayo, lo que indica una fuerte demanda continua.

Estrategia y Objetivos de Producción

Airbus se ha fijado el ambicioso objetivo de entregar 800 aviones comerciales en 2024. Para alcanzar esta meta, la compañía está enfocada en aumentar sus ritmos de producción y optimizar sus procesos industriales. El presidente de Aviones Comerciales de Airbus España, Ricardo Rojas, ha señalado que todos los modelos en cartera incrementarán su producción, alcanzando su punto máximo en 2026.

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Desafíos en la Producción

A pesar de estos planes, Airbus enfrenta desafíos significativos, como la escasez de piezas y mano de obra, que podrían afectar la producción de aviones de fuselaje estrecho en la segunda mitad del año. No obstante, la empresa mantiene un colchón en sus planes para mitigar posibles retrasos y proteger sus objetivos de entrega.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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