Airbus reduce el impacto ambiental de su flota de Beluga
El fabricante europeo Airbus dio el siguiente paso para reducir su huella de carbón industrial con el primer vuelo de un súper-transportador Beluga utilizando combustible sustentable de aviación (SAF) de la planta de la empresa en Broughton, Reino Unido.
La estación en el norte de Gales, que utiliza la flota de Beluga para transportar alas de aviones a Toulouse, Hamburgo y Bremen, es el segundo sitio europeo para Airbus en utilizar SAF, después de que en Hamburgo se introdujo el combustible para las operaciones de carga a finales de 2019.
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Los combustibles sustentables de aviación están certificados actualmente por los reguladores para uso en hasta el 50% de los vuelos comerciales; con la flota de Beluga operando desde Broughton, inicialmente tendrá una mezcla de 35% de combustible no fósil, para reducir las emisiones de CO2 en más de 400 toneladas durante los siguientes tres meses.
El Gerente del Proyecto de Combustible de Aviación Sustentable en Airbus, Tony Derrien, comentó:
Este primer vuelo con un transportador beluga desde Broughton, parcialmente con combustible SAF, marca un importante hito para la ambición de Airbus de descarbonizar sus operaciones industriales. Combinado con nuestra investigación en el potencial para un 100% de SAF en vuelos comerciales, reduciendo los combustibles fósiles en nuestras operaciones, subraya el compromiso de Airbus para reducir el impacto de nuestra huella de manufactura y contribuir hacia un futuro más sustentable en el sector de la aviación de manera más general”.
El combustible SAF utilizado por la flota Beluga está hecho de fuentes sustentables usadas de alimentos, como aceite para cocinar, y es suministrado a Airbus en Broughton y Hamburgo por Air bp.
El Gerente de la Estación de Línea del Beluga en Broughton, Andy Owen, agregó:
El despliegue progresivo de combustibles sustentables de aviación en los sitios de Airbus es una parte esencial de nuestro proyecto de descarbonización. Estamos orgullosos de que Broughton sea el segundo sitio de Airbus en introducir el SAF en sus operaciones para la flota de Beluga”.
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By: Erick Haw Mayer
Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.
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