Aterriza de emergencia Antonov An-32B de la FAP por falla en el tren de aterrizaje

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Aterrizaje de Emergencia de Antonov An-32B de la Fuerza Aérea del Perú en el Aeropuerto Jorge Chávez. Falla tren de aterrizaje.

Resumen

  • La Fuerza Aérea del Perú experimentó un aterrizaje de emergencia con un avión Antonov An-32B operado por el Grupo Aéreo N° 8.
  • El incidente ocurrió debido a una falla en el tren de aterrizaje mientras la aeronave se acercaba al Aeropuerto “Mayor PNP Nancy Flores Paucar” en Mazamari.
  • Se está llevando por parte de la JIA una investigación para determinar las causas del incidente.

Aterrizaje de Emergencia por Problemas en el Tren de Aterrizaje

El pasado 17 de octubre, un avión de transporte militar Antonov An-32B, operado por el Grupo Aéreo N° 8 de la Fuerza Aérea del Perú, sufrió una falla con el sistema de tren de aterrizaje. La aeronave, con 5 miembros de la tripulación y 32 pasajeros a bordo, despegó desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) con destino al Aeropuerto Mayor PNP Nancy Flores Paucar en Mazamari (MZA). Sin embargo, aproximadamente a las 09:20 LT, mientras se preparaba para aterrizar, se produjo una falla en el tren de aterrizaje, lo que obligó a la a regresar a Lima.

Aterrizaje Seguro con Habilidad de la Tripulación

Alrededor de las 11:00 LT, el Antonov An-32B aterrizó en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con el tren de aterrizaje principal izquierdo retraído. La aeronave sufrió una falla hidráulica en el tren principal, lo que obligó al piloto a realizar maniobras hábiles para evitar un incidente grave y aterrizar con seguridad.

El equipo de Bomberos Aeronáuticos de LAP respondió inmediatamente al incidente, siguiendo el Plan de Emergencias. Se logró evacuar a los 32 pasajeros y 6 miembros de la tripulación de manera segura, y no requirieron atención médica.

Investigación en Curso

La Fuerza Aérea del Perú ha dispuesto que la Junta de Investigaciones de Accidentes (JIA) realice una investigación para determinar las causas del incidente. La aeronave, más tarde, fue remolcada al Grupo Aéreo N° 8 para su revisión y reparación, con el objetivo de volver a estar operativa en un futuro cercano.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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