Aviationtag desguaza y recicla un Airbus A330-200 ex Virgin Atlantic

Un Airbus A330-200 que perteneció a Virgin Atlantic Airways y previamente a Air Berlin y LTU International Airways está siendo desguazado y reciclado en Alemania. Esto no sería noticia de no ser porque quien lo está reciclando es la empresa Aviationtag, que utilizará partes del avión para hacer tags como ha estado haciendo con otros aviones que están siendo reciclados, y que servirán para hacer identificadores de equipaje o llaveros.

Este A330-200 fue entregado nuevo a LTU en mayo de 2001 con la matrícula D-ALPA y fue transferido a Air Berlin en marzo de 2009 y hasta febrero de 2018, que fue tomado por Virgin Atlantic Airways y rematriculado como G-VMNK. En éstos 21 años el avión acumuló 79 mil horas de vuelo en más de 11,000 ciclos, con una duración promedio de 6 horas con 43 minutos, lo que refleja que tuvo combinación de ciclos entre cortos y largos cuando estuvo con las aerolíneas alemanas, aunque con Virgin solamente operaba vuelos de largo recorrido.

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Previo a la pandemia, Virgin Atlantic decidió rentar 4 aviones A330-200 para basarlos en el Aeropuerto de Mánchester (MAN) para operar vuelos trasatlánticos a Atlanta (ATL), Boston (BOS), Nueva York Kennedy (JFK), San Francisco (SFO) y Barbados (BGI). Incluso tuvo pensado realizar un vuelo de Mánchester a Delhi, en India, pero llegó la pandemia del coronavirus (COVID-19) y le dio al traste a toda la operación, por lo que eventualmente Virgin decidió terminar con la operación del modelo.

Aunque Virgin Atlantic ya no opera ninguno de los A330-200, tiene en su flota diez A330-300 y espera reemplazarlos con A330-900 en los próximos 2 años. La aerolínea británica reconfiguró los aviones cuando los recibió para alinearlos con sus servicios en el resto de la flota, por lo que tenían 19 asientos-cama de Upper Class, 35 de Premium Economy y 212 en cabina Económica; estos últimos tenían solo 30 pulgadas de separación entre filas en lugar de 31, lo que no dejó buenas opiniones entre los pasajeros.

Y ante la decisión de Virgin de darlos de baja y los propietarios de también descartarlos ya que no eran aviones jóvenes, entró en acción Aviationtag que se ha dedicado a aprovechar aviones que están en proceso de reciclado para generar tags para coleccionistas y aficionados a la aviación. Recientemente ha ofrecido tags de edición limitada hechos con un 747-400 de KLM Royal Dutch Airlines y un 737-700 de All Nippon Airways (ANA).

Ahora anuncia sus nuevos tags como: “¿Es de Virgin Atlantic? Sí. ¿Es de Air Berlin? Sí. ¿Es de LTU? Sí. ¿Es la última edición de Aviation Tag? Sí”. Hace unos meses la empresa también llevó a cabo una subasta de caridad incluyendo tags hechos con un 747-400 que fue de EVA Air, con lo que recaudó €8,000 euros para un hospicio para niños en Colonia, Alemania. ¿Estas interesado en adquirir este Tag? Da click aquí.

Is it a Virgin Atlantic? Yes.
Is it an Air Berlin? Yes.
Is it an LTU? Yes.
Is it Aviationtag's latest edition? Yes.

Check out todays release of the former Airbus A330 G-VMNK aka D-ALPA. Now in our shop!https://t.co/ddjKzeTca9#aviationtag #ltu #airberlin #virginatlantic pic.twitter.com/OX1iivrIxt

— aviationtag.com (@aviationtag_com) July 11, 2022