Boeing 757 de Delta Air Lines se desvía por parabrisas agrietado

Tiempo de lectura: 2 minutos

El 31 de marzo un Boeing 757-200 matrícula N689DL de Delta Air Lines operando el vuelo DL760 entre Salt Lake City y Washington tuvo que desviarse luego de que el parabrisas se agrietara. Imágenes compartidas por diversos medios muestran el parabrisas del lado del Primer Oficial fracturado en múltiples cortes.

Telegram

A las 10:25LT despegó el 757 de Delta de la pista 34R del Aeropuerto de Salt Lake City (SLC) para operar el vuelo DL760 con destino al Internacional de Washington (DCA). De acuerdo con información de Flightradar24, cincuenta minutos después del despegue, la aeronave comenzó a descender y a una altitud de 35,000 pies viró a la derecha para iniciar la aproximación al Aeropuerto de Denver.

Aproximadamente 23 minutos después, el avión aterrizó en la pista 36R del Aeropuerto de Denver. A su llegada el equipo de mantenimiento de Delta Air Lines recibió el equipo para una revisión al parabrisas del 757. Los pasajeros tuvieron que desembarcar y esperar otro equipo los llevara a su destino.

Casi cinco horas después un A321-200 matrícula N354DL arribó por los pasajeros al Aeropuerto de Denver. Sin embargo, un dato curioso es que esta nueva aeronave debía cumplir con una escala en el Aeropuerto de Richmond; por lo anterior, los pasajeros terminaron teniendo, en lugar de un vuelo directo con duración de 3:30 horas, un vuelo de 8 horas y dos escalas.

Telegram

Sobre los riesgos de un parabrisas roto, un Capitán con más de cinco años de experiencia nos explicó:

Tanto la interior como la media pueden soportar por sí solas la diferencia de presión que se genera a niveles de vuelo normales. Un factor determinante a la hora de tomar una decisión en un evento así es corroborar si la rotura afectó a la capa exterior o también a la interior del parabrisas. La forma en que tenemos los Pilotos para revisarlo es mediante el tacto. Si la capa interior no se vio afectada uno puede tener la tranquilidad de que el parabrisas soportará la presión.

  • author's avatar

    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

  • author's avatar

Deja tu comentario.