Boeing comienza la modificación del X-66

Boeing comienza la modificación del X-66, eliminando motores y agregando tecnología de escaneo.

Resumen

• La colaboración de diseño con la NASA se basa en los esfuerzos de aviación sostenible de Boeing.
• Escaneo 3D para informar el diseño y la construcción de ingeniería del X-66.
• Pronto se eliminarán las alas MD-90 y se instalarán alas Transonic Truss-Braced Wings.

Preparando el Proyecto 66 Sustainable Flight Demonstrator

Boeing ha iniciado la modificación del avión que se convertirá en el X-66 Sustainable Flight Demonstrator (SFD), retirando motores y completando escaneos de metrología 3D para informar el diseño y plan de construcción del avión. Las alas originales del jet MD-90 serán retiradas para probar el diseño Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) con nuevas alas ultradelgadas, reforzadas por puntales con mayor envergadura y relaciones de aspecto más altas.

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Colaboración con la NASA

Estos cambios buscan acelerar oportunidades para reducir el uso de combustible y las emisiones. El X-66 es el primer proyecto de avión experimental de la NASA enfocado en ayudar a EE. UU., a lograr su objetivo de emisiones netas cero de gases de efecto invernadero en la aviación.

El X-66 es el primer proyecto de avión experimental de la NASA centrado en ayudar a Estados Unidos a lograr su objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la aviación. Se espera que las pruebas en tierra y en vuelo comiencen en 2028.

Boeing publicó un vídeo en cámara rápida de los pasos recientes en la conversión, que incluye:

• Desmontaje de los motores e inversores de empuje.
• Elevación y apuntalamiento del avión para simular el estado del avión durante la modificación completa.
• Escaneo láser 3D de la estructura del avión.

Los Primeros Objetivos

Con los datos escaneados, Boeing utilizará software de modelado 3D para superponer la estructura existente del MD-90 con los nuevos componentes del X-66, lo que permitirá una integración espacial más precisa y la oportunidad de identificar y mitigar los riesgos en las primeras etapas del proceso de modificación. Boeing seguirá proporcionando actualizaciones a medida que avance el proyecto.