Boeing entrega el 737 MAX número 1,500 a Ryanair

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Boeing entrega el 737 MAX número 1,500 a Ryanair.

From the Cockpit

Resumen

  • Entrega del 737 MAX número 1,500 a Ryanair.
  • Ryanair realiza un pedido de hasta 300 aviones 737 MAX 10, valorado en 40 mil millones de dólares.
  • Los nuevos aviones ofrecen más asientos y menor consumo de combustible.
  • Creación de 10,000 nuevos empleos en Europa.

Un Hito en la Aviación Comercial

El fabricante estadounidense ha alcanzado un hito significativo con la entrega del avión Boeing 737 MAX número 1,500 a la aerolínea irlandesa Ryanair. Esta entrega refuerza la sólida relación entre Boeing y Ryanair, una de las aerolíneas más grandes y reconocidas de Europa. El Boeing 737 MAX 8 200 matrícula EI-IJM

El Boeing 737 MAX 8-200 (versión especial para Ryanair) matrícula EI-IJM (MSN 62375), despegó el pasado 9 de mayo del 2024, en un vuelo desde la planta de Boeing en Seattle (BFI), y realizó un vuelo hacia el Aeropuerto Internacional de Dublín (DUB). El vuelo se realizó sin escalas y tuvo una duración de 9 horas, con una distancia recorrida de 7,300 kilómetros.

La Expansión de Ryanair

Ryanair, conocida por su modelo de bajo costo, ha realizado uno de los pedidos más grandes de su historia con Boeing, que incluye 150 pedidos firmes y 150 opciones adicionales para el modelo 737 MAX 10, como lo anunciamos hace un año, en mayo del 2023. Este pedido, valorado en aproximadamente $40 mil millones de dólares, destaca la apuesta de Ryanair como una compañía que continúa confiando en las prestaciones de la familia de aviones 737.

Los nuevos aviones de este pedido (si todo sale como lo planeado), comenzarán a entregarse en 2027, ofrecerán un 21% más de asientos y un 20% menos de consumo de combustible en comparación con los modelos anteriores.La incorporación de estos aviones facilitará la creación de 10,000 nuevos empleos en Europa, incluyendo pilotos, tripulación de cabina y personal de mantenimiento.

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Impacto en la Industria

Sin embargo y en este sentido, el fabricante Boeing no está pasando por un buen momento, y los pedidos de la versión 10 MAX, se retrasará. United ya canceló en este año su pedido por los 227 Boeing 737 MAX 10, mientras que otras aerolíneas están luchando para mitigar los estragos de la falta de certificación del equipo y el escrutionio de las autoridades aeronáuticas.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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