British Airways retoma sus planes para operar en Gatwick

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Luego de no llegar a un acuerdo con el sindicato de pilotos BALPA, la aerolínea bandera británica y parte del Grupo IAG, British Airways, había desechado sus planes de crear una filial de bajo costo que fuera competitiva operando en el Aeropuerto Gatwick de Londres y dijo que concentraría sus operaciones en Heathrow. Incluso dijo que estaba viendo opciones para sacar ventaja de sus slots, por lo que podría venderlos a sus competidores que se quedarían operando en ese aeropuerto.

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Sin embargo, al parecer la firmeza en la decisión de British hizo que los pilotos reconsideraran, realizaron una nueva votación y respaldaron la iniciativa con un 82% de los votos, para crear una nueva unidad de bajo costo capaz de competir con easyJet, Ryanair y WizzAir, los rivales de bajo costo que operan en Gatwick en las rutas cortas en Reino Unido y lugares cercanos de Europa.

No todo está decidido ya que British todavía necesita consultar a otros sindicatos y partes interesadas antes de darle luz verde al proyecto de manera definitiva. A través de un comunicado, la compañía comentó:

Ahora desarrollaremos más nuestra propuesta para ofrecer una subsidiaria de servicio completo para vuelos de corta distancia en Gatwick, ofreciendo tarifas competitivas a nuestros clientes. Continuaremos las discusiones con nuestros colegas, sindicatos, proveedores y otras partes interesadas, tras este resultado positivo; y si podemos acordar una forma de avanzar con todas las partes, esperaríamos comenzar las operaciones el próximo verano”.

British está en el proceso de reconstrucción de sus operaciones después de haber recortado una gran cantidad de vuelos durante la pandemia, que la obligó a trasladar la mayor parte de sus vuelos al Aeropuerto Heathrow, que es su principal centro de operaciones. Había dicho que solamente reconstruiría su red europea desde Gatwick, en donde easyJet es el mayor operador, si podía hacerlo de manera rentable; porque previo a la pandemia había estado perdiendo dinero en sus operaciones cortas y medias desde Gatwick.

Foto: crédito a su autor

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    Por: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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