Caen acciones de IndiGo por el problema en los motores Pratt & Whitney

IndiGo Afronta Desafíos Técnicos Afectando su Operatividad y Acciones.

Resumen

• IndiGo experimenta una disminución en sus acciones tras advertir sobre posibles paralizaciones en su flota debido a problemas con motores Pratt & Whitney.
• Un total cercano al 25% de su flota se ve afectado por fallos técnicos.
• La aerolínea indiana enfrenta desafíos en un mercado en crecimiento, pero mantiene sus planes de expansión.
• Estrategias de IndiGo incluyen alquiler de aeronaves adicionales para cumplir con sus objetivos de crecimiento.

Problemas con motores Pratt & Whitney provocan turbulencias en IndiGo

El mercado aeronáutico y que especialmente las compañías aéreas que operan los equipos Airbus A320neo, la están pasando bastante mal y enfrentan una encrucijada técnica y financiera. La aerolínea IndiGo no es la excepción, y es que ha notificado que una proporción considerable de su flota podría permanecer inmovilizada debido las inspecciones con los motores Pratt & Whitney. Este revés técnico ha propiciado una caída del 1,5% en sus acciones este miércoles 8 de noviembre, un declive que refleja la inquietud de los inversionistas y usuarios.

• También podría interesarte: Hawaiian extiende arrendamientos de A330 por crisis en los motores Pratt & Whitney

Impacto en la Flota y el Crecimiento de IndiGo

InterGlobe Aviation, matriz de IndiGo, comunicó que la indisponibilidad de sus Airbus se situaría en “mediados de los treinta”, como consecuencia de un fallo relacionado con el metal en polvo en los motores, apenas días después de reportar la baja de servicio de alrededor de 40 aeronaves por un inconveniente distinto. Estos problemas combinados podrían representar cerca del 25% de su flota, compuesta por 334 aviones, la mayoría dotados con propulsores Pratt & Whitney, en una etapa donde el tráfico aéreo indio muestra una expansión acelerada.

Estrategias y Perspectivas de Crecimiento de IndiGo

A pesar de las adversidades, IndiGo reafirma su compromiso con el crecimiento y la expansión. La aerolínea proyecta incrementar su capacidad en el “norte de la adolescencia” para el cierre del ejercicio fiscal actual y augura duplicar su tamaño para 2030, mediante la adquisición de más aeronaves del mercado secundario y la extensión de arrendamientos en curso.