Cinco errores que comenten los Pilotos al comunicarse con CTA

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Las comunicaciones aeronáuticas se han vuelto una herramienta clave para la seguridad operacional, sin embargo la trasmisión de los mensajes, en ocasiones, no es del todo clara o es deficiente, un escenario que daña la consciencia situacional de quien la escucha y puede desencadenar accidentes, como lo hemos registrado anteriormente.

NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

 El personal técnico aeronáutico, como Pilotos, Oficiales de Operaciones y principalmente Controladores, tienen la habilitación de poder utilizar la frecuencia. Para ello, y desde sus carreras, son instruidos y capacitados para conocer los tecnicismos a emplear en las frecuencias aeroterrestres.

Sin embargo existen “lagunas” de conocimiento y experiencia en el manejo de las comunicaciones que, principalmente, se centran en el mal empleo de la fraseología, desconocimiento de protocolos de escucha y recepción, entendimiento deficiente, y aún más grave pero en menor proporción, el alfabeto fonético.

El tema es muy extenso y cabe realizar un artículo específicamente del tema. Sin embargo, nos hemos encontrado un excelente video del canal de YouTube Avionazzo, donde su creador, Gabriel Wertman, entrevista a un Controlador del área terminal del Aeropuerto Internacional de Toluca (TLC), quien nos dará algunos tips muy interesantes para no cometer errores como Pilotos en la frecuencia.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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