De la destrucción al renacimiento: ¿Qué será Antonov An-225?

El legendario Antonov An-225 y sus detalles sobre el desmantelamiento tras su caída. Especulaciones en torno al futuro del coloso aéreo y el destino de sus componentes.

Resumen

• Recientes fotografías de Hostomel muestran el proceso de desmantelamiento del Antonov An-225.
• Se rumorea que los componentes podrían ser esenciales para completar un segundo modelo An-225.
• El costo de finalizar el proyecto “hermano” podría superar los 500 millones de dólares.
• Tres de los seis motores D-18T del An-225 han sido reparados y son intercambiables con el modelo An-125 Ruslan.

Relatos visuales de Hostomel

Imágenes recientes provenientes del Aeropuerto de Hostomel revelan la triste estampa del Antonov An-225, una vez reconocido como el avión más grande del planeta. Bajo el esqueleto de un hangar, los restos de esta majestuosa aeronave generan interrogantes acerca de su eventual restauración.

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Indicios del destino del An-225

A un lado, las imponentes alas del avión reposan sobre soportes, despojadas ya de sus motores. Se evidencian los vestigios de un arduo proceso de desmantelamiento, iniciado después del accidente que comprometió seriamente su integridad estructural. Un vistazo al hangar da indicios de la magnitud del desafío: el techo fue removido para facilitar la labor.

Las recientes capturas de Igor Lesiv, un afamado fotógrafo, y publicadas en Simple Flying, resaltan fragmentos con la emblemática librea de la bandera ucraniana, lo que sugiere un daño considerable en la parte frontal del avión. Por otro lado, Lesiv indica que la aeronave está siendo “preparada para su almacenamiento”.

Posible destino de los componentes

La incógnita reside en el destino final de estos componentes. Mientras el reensamblaje del An-225 podría parecer utópico, dada la falta de infraestructura necesaria, hay rumores persistentes de que sus piezas podrían ser cruciales para finalizar un segundo Antonov An-225, proyecto que ha estado en pausa durante años. Intrigantemente, el centro del fuselaje aún permanece intacto.

Este avión es más que una máquina; para Ucrania, es un emblema de orgullo. Hay estimaciones que sugieren que concluir el “hermano” del An-225 podría ascender a $500 millones de dólares. Sin embargo, el meticuloso proceso de desmontaje del An-225 deja abierta la especulación sobre el aprovechamiento de sus partes.

Estado de los motores

Posterior al siniestro, imágenes evidenciaron un ala aún equipada con tres motores. Por el contrario, los motores opuestos mostraron daños irreparables. Maksym Sanotskyi, director general adjunto de Antonov, confirmó que tres de los seis motores D-18T del An-225 han sido restaurados y son compatibles tanto con el An-225 como con el An-125 Ruslan.

Foto portada: Igor Lesiv