El Tecnam P2006T NG recibe la Certificación de Tipo de la EASA

Tecnam P2006T NG obtiene certificación de tipo de EASA: Un nuevo estándar en la aviación bimotor.

El fabricante italiano Tecnam ha anunciado con orgullo que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha otorgado la Certificación de Tipo a su modelo P2006T NG (Next Generation). Este logro marca un hito significativo en la evolución de las aeronaves bimotores ligeras, estableciendo nuevos estándares en eficiencia, tecnología y rendimiento. 

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Evolución y mejoras del P2006T NG

Quince años después de su lanzamiento inicial, el P2006T ha sido objeto de más de 300 mejoras que han culminado en la versión NG. Entre las actualizaciones más destacadas se encuentra la incorporación de motores Rotax 912iSc3 de inyección de combustible, que reducen el consumo a tan solo 3.7 galones por hora por motor, disminuyendo las emisiones de CO₂ en hasta 45 toneladas métricas anuales.

El peso máximo al despegue (MTOW) se ha incrementado a 1,290 kg (2,844 lb), permitiendo una mayor capacidad de carga útil. La cabina ha sido rediseñada para incluir una consola central que alberga el teclado FMS GCU477, mejorando la interacción con la suite de aviónica Garmin G1000Nxi. Además, se ha integrado el piloto automático digital de tres ejes GFC700 con protección de estabilidad electrónica (ESP) y el instrumento de reserva GI-275, optimizando la precisión y seguridad en vuelo.

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Accesibilidad y confort mejorados

El P2006T NG presenta cuatro puertas independientes: una para el piloto, otra para el copiloto o instructor, una tercera para los pasajeros y una adicional para el compartimento de equipaje. Esta configuración facilita el embarque y desembarque, mejorando la experiencia tanto de pilotos como de pasajeros. Las ventanas han sido rediseñadas para ofrecer una mejor visibilidad, y las luces de posición y navegación integradas en los winglets utilizan tecnología LED, aumentando la eficiencia y la seguridad operativa.

Variantes especializadas: NG Sport y SMP

Tecnam ha introducido dos variantes adicionales del P2006T NG. La versión NG Sport está orientada a propietarios privados que buscan lujo y diseño italiano, incorporando detalles como un tablero de cuero negro con iluminación LED suave, paneles de fibra de carbono y asientos de moqueta de alta calidad. Por otro lado, la versión SMP (Special Mission Platform) está equipada para misiones especiales, incluyendo búsqueda y rescate, reconocimiento y vigilancia, patrullaje fronterizo y mapeo aéreo, ofreciendo una solución rentable y altamente capacitada para operadores en misiones exigentes a nivel mundial.

La eficiencia de combustible del P2006T NG no solo reduce costos operativos, sino que también refleja el compromiso de Tecnam con la sostenibilidad ambiental. Al poder operar con gasolina sin plomo, la aeronave se posiciona como una opción ecológica en el mercado de bimotores ligeros.