Emirates decide reconfigurar otros 71 aviones con las nuevas cabinas

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Con esta decisión serán un total de 191 aviones reconfigurados entre Airbus A380 y Boeing 777-300ER.

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Resumen

  • Todos estos aviones incluirán la nueva Premium Economy.
  • También asientos nuevos en todas sus clases, nuevos acabados y sistemas de confort.
  • Todo el trabajo se realiza en las instalaciones de la aerolínea.

La icónica aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos, Emirates, dio a conocer que invertirá en la reconfiguración con nuevos asientos y Economy Premium, otros 43 Airbus A380 y 28 Boeing 777-300ER, que se suman a los 120 aviones que originalmente serían reconfigurados y modernizados, como parte de la inversión de $2,000 millones de dólares para modernizar los interiores de la flota.

La decisión se tomó ante las demoras en entregas de nuevos aviones, principalmente del Boeing 777-9, además de que por ahora no hay un sustituto del super jumbo A380, por lo que la aerolínea pretende mantener sus aviones en servicio hasta bien entrada la siguiente década, por lo que hay que mantenerlos al mejor nivel para sus pasajeros.

El presidente de la aerolínea, Tim Clark, comentó acerca de la nueva inversión en los interiores de sus aviones:

Estamos superando nuestra inversión multimillonaria de nuestro programa de actualización de cabinas con los productos más avanzados, en más de nuestros A380s y Boeing 777s, demostrando nuestro compromiso de elevar la experiencia de los clientes con las mejores suites y productos en cada una de las cabinas.

La adición de más aviones con los asientos de última generación, acabados mejorados y una paleta de colores contemporáneos, también marca un paso significativo en asegurar que más clientes puedan tener una experiencia consistente en nuestros productos premium en ambos tipos de aviones”.

Hasta el momento, Emirates ha completado la renovación de 22 aviones A380, el primero de ellos fue el que lleva la matrícula A6-EVM y que entró de nuevo en servicio en enero de 2023 en la ruta de Dubái a Londres-Heathrow, ofreciendo por primera vez en la aerolínea la clase Premium Economy con 56 asientos, así como nuevos asientos en Primera y Business en la cubierta superior, que cuentan con vestiduras en piel color crema y acabados en madera clara.

Comienza la renovación de los Boeing

El primero de los Boeing 777-300ER entrará a la reconfiguración en julio de 2024 y se espera que tarde un par de semanas por avión. Emirates mejorará la Primera Clase y cambiará los asientos de Business para tener, por fin, una configuración 1-2-1 con suites individuales, así como 24 asientos de Premium Economy, para ofrecer a sus clientes más opciones en su próximo viaje.

Los aviones quedarán ahora con una configuración de 332 asientos, incluyendo 8 suites de Primera Clase, 40 asientos de Business, 24 de Premium Economy y 260 de Economy. Esto es 50 asientos menos de los que tienen hoy, ya que se retiran asientos de clase Economy en favor de más asientos premium.

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El programa de renovación de cabinas está siendo realizado completamente por Emirates en sus instalaciones del Centro de Ingeniería, tiene 250 trabajadores dedicados al proyecto trabajando 24/7 en la renovación de las cabinas y son apoyados por 31 socios y proveedores que han realizado talleres en el lugar y en sus propias instalaciones, para mostrar la manera correcta y más eficiente de realizar la instalación de los nuevos asientos y sistemas.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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