Emirates recibe su Airbus A380 número 120

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Pese a que algunas aerolíneas han decidido que los Airbus A380 no son del todo rentables, Emirates mantiene confianza en la enorme aeronave. Mientras algunos entregan sus ejemplares del gigante avión europeo, la aerolínea emiratí sigue recibiendo A380. La incorporación más reciente fue el pasado 12 de mayo.

La aerolínea bandera de los Emiratos Árabes Unidos, Emirates, recibió su Airbus A380 número 120. El avión que portaba la matrícula A6-EVP llevaba casi un año en espera de ser entregado. La aeronave cumplió su primer vuelo de prueba el 12 de agosto del 2020. Desde entonces el A380 realizó siete vuelos desde la base de Airbus en Hamburgo.

Esta nueva aeronave cuenta con los novedosos asientos de la clase Premium Economy. Los asientos están tapizados en cuero de color crema con detalles de costuras inspirados en algunos automóviles junto con un acabado en madera similar al que utiliza la aerolínea en su Clase Business. Todo lo anterior para brindar comodidad junto con los reposacabezas y reposapiés ajustables de seis formas diferentes.

Si bien este es el A380 número 120 entregado, en realidad será el 119 de la flota actual. En octubre del año pasado, Emirates regresó el avión matriculado A6-EDB que fue el segundo en llegar a la compañía. En el 2020 la aeronave cumplió 12 años por lo que Emirates decidió devolverlo para utilizarlo como refacciones para aeronaves más nuevas.

Aunque la permanencia del A380 ha pendido de un hilo ante los ojos de las aerolíneas, Emirates mantiene su decisión de seguir operándolo. A inicios de febrero el CEO de Emirates, Tim Clark, reafirmó que el A380 continuará volando para ellos al menos hasta la mitad de la década del 2030. Detrás de la aeronave recién entregada, vienen otras más de los cuales ya se han visto realizando los vuelos de prueba en Europa.

Se estima que Emirates reciba la última entrega del A380 en mayo del 2022. Lo anterior fue confirmado por Clark durante una entrevista para la página web Airlines Ratings, en la cual detalló que durante el 2021 se incorporarán dos A380 y los últimos tres serán recibidos en el 2022 (dos en abril y el último de estos en mayo).

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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