Entrega Airbus 55 nuevos aviones en septiembre

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El fabricante europeo Airbus dio a conocer que durante septiembre entregó 55 aviones nuevos a 34 clientes, con lo que la cifra de aviones entregados en lo que va del año llega a 488 unidades.

  • Con estas entregas llega a 488 en el año, nuevamente detrás de su pronóstico.
  • Firmó también 23 nuevos pedidos.
  • También, dentro de las entregas, se consideran aviones de cabina ancha para seis aerolíneas.
  • Existen un total de 1,241 pedidos netos durante este año.

Airbus Podría estar Lejos de sus Proyecciones

Considerando que su objetivo es llegar a 720 aviones nuevos este año, sigue atrasado en lo que deberían ser sus entregas luego de tres cuartas partes del año. Para lograr su objetivo, Airbus, deberán entregar un promedio de 77 aviones cada uno de los meses faltantes para terminar 2023, cosa que se ve poco probable. Y es que los problemas con proveedores, principalmente de motores, siguen ocasionando que no se puedan entregar más aviones a las aerolíneas.

El Desglose de las Entregas

De los aviones entregados durante el mes, fueron un total de 48 de un solo pasillo que abarcaron 4 A220-300 para Air France (2), Air Baltic y JetBlue; de la familia A320neo se tuvo la entrega de uno de esos raros A319neo para Tibet Airlines; 23 A320neo, que este mes fue el avión con más entregas, para LATAM Brasil, easyJet (2), Flynas (4), Spring Airlines, IndiGo (4), Saudia (Flyadeal), Peach, China Southern, Vistara (2), Avianca, Air Astana, ITA Airways (2), Spirit (3) y Tigerair Taiwán. Mientras que del A321neo fueron 20 unidades para Spirit, Delta, Frontier, Iberia Express, Swiss, Volaris, Viva Aerobus, WizzAir Malta, Egyptair, Cebu Pacific, Pegasus, Gulf Air, Shenzhen, JetBlue, Saudia, LATAM, IndiGo y WizzAir UK.

Los Wide Body

En cuanto aviones de cabina ancha, fueron 2 A330-900 para la alemana Condor, y 5 A350-900 para Air China, Asiana, China Southern, Air France y el primero para Air India que apareció con la nueva imagen de la aerolínea.

En cuanto a los pedidos del mes, Turkish Airlines firmó por otros 10 aviones A350-900 y el Grupo LATAM pidió 13 aviones A321neo adicionales a los que ya tiene pedidos, impulsando la renovación y crecimiento de su flota para los próximos años. En nuevos pedidos ha sido un gran año para Airbus con 1280 nuevos aviones pedidos, descontando las 39 cancelaciones que ha habido en el periodo, hay 1,241 pedidos netos en lo que va de 2023.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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