FIA2022: Azerbaijan Airlines encarga otros cuatro Boeing 787 Dreamliner

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El día de hoy, también como parte de los acuerdos anunciados durante de la 52ª edición del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (FIA), Azerbaijan Airlines (AZAL), la aerolínea nacional de Azerbaiyán, firmó un Memorándum de Entendimiento (MOU) por cuatro unidades del Boeing 787-8 Dreamliner, que se unirán a los dos que ya opera y de los que espera operar diez para el 2030. Se espera que el pedido se firme oficialmente para diciembre de este mismo año.

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Este pedido es parte de los planes de Azerbaijan Airlines para renovar su flota, ya que el Boeing 787 Dreamliner le permite abrir nuevos destinos por su gran alcance, además de consumir menos combustible que otros aviones similares. La aerolínea bandera de Azerbaiyán tiene su base de operaciones en Bakú (GYD) y opera a muchos destinos en Asia Central y Europa, y hasta antes de la pandemia, tenía también vuelos a Nueva York, pero no ha vuelto a la ruta hasta al fecha.

Al respecto, Jahangir Asgarov, Presidente de Azerbaijan Airlines, comentó:

Azerbaijan Airlines fue la primera aerolínea en la región del mar Caspio y Asia Central en operar el Boeing 787 Dreamliner y tenemos actualmente dos en servicio. Este memorándum de entendimiento es la evidencia de los esfuerzos para crecer nuestra sociedad de beneficio mutuo entre Azerbaijan Airlines y Boeing. Durante estos años, nuestros Boeing 787 han tenido un desempeño impecable y la adición de más aviones nos permitirán expandir nuestra red de rutas”.

Por su parte, el Presidente y Director Ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, comentó:

El acuerdo de hoy extiende nuestra sociedad a largo plazo con Azerbaijan Airlines conforme renuevan su flota para capitalizar el crecimiento de la demanda que vemos globalmente. La flota mundial en servicio del 787 ha sido la más usada entre los aviones de cabina ancha durante la caída del mercado y tenemos confianza en las capacidades de desempeño del avión”.

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Uno de los problemas de Azerbaijan es que tiene una flota de 23 aviones, pero demasiado dispersa: tienen dos E190, cuatro A319, siete A320, un Boeing 757, dos 767-300ER, dos 787-8, un 777-200ER, un A340-500 y un A340-600, así que los 787 Dreamliner también les ayudarán a estandarizar mejor su flota de doble pasillo para vuelos de largo recorrido.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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