FIA2022: Cargolux selecciona el 777-8F para sustituir sus Boeing 747-400

La aerolínea de carga Cargolux, anunció durante el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2022 (FIA2022), que ha seleccionado el nuevo Boeing 777-8 Freighter como un equipo que comenzará a sustituir a su flota de aviones Boeing 747-400, que durante años han sido un fiel caballo de batalla para la aerolínea.

Con esta selección de modernización, Cargolux se beneficiará de una nueva plataforma tecnológica que brinda capacidades muy similares de carga al Boeing 747-400, pero con el beneficio de un 30% más de eficiencia de combustible y una reducción significativa de emisiones contaminantes, al tiempo de obtener un 25% mejores costos operativos por tonelada.

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El plan de sustitución de flota se llevará a cabo durante esta década, aunque algunos Boeing 747 de la versión -800, se quedarán aún más tiempo operando. En total, y de acuerdo con Airfleets, Cargolux, una de las aerolíneas más grandes de Europa, tiene 30 aviones Boeing 747 en diferentes versiones.

Los nuevos Boeing 777-8 Freighter (carguero) fue lanzado en pasado mes de enero y hasta la fecha ha recibido pedidos por 50 unidades del modelo, siendo parte de la familia 777X, que ofrecen una carga útil más amplia un mejores rendimientos de combustible.

De acuerdo con Boeing, Cargulux ha tenido una relación muy larga con el fabricante desde hace 50 años, cuando en 1973, recibió su primer Douglas DC-8 Freighter. Posteriormente, la aerolínea ha recibido equipos de fuselaje anchos Boeing 747, que se han convertido desde finales de la década de 1970, como un avión icónico para la aerolínea.