IndiGo recibe su primer Boeing 777-300ER de alta densidad
La aerolínea de bajo costo india, IndiGo, ha recibido el primer Boeing 777-300ER de alta densidad que forma parte de un acuerdo de renta (leasing), con tripulación con Turkish Airlines. Esta será la primera vez que IndiGo opere y tenga, como parte su flota, un avión de Boeing y sobre todo del segmento de fuselaje ancho (wide-body).
Turkish Technic mostró, a principio del mes el proceso de conversión de esquemática (livery) del primer avión de este acuerdo de leasing, el cual tiene la matrícula TC-LKD, que es propiedad de la empresa de arrendamiento AerCap, y que recientemente fue parte de la flota de Turkish Airlines.
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Este Boeing 777-300ER, es un avión de ultraalta densidad, lo que quiere decir que no cuenta con grandes secciones en las clases First o Business; el avión está configurado con solo siete asientos en clase Business y 524 en Enocomy Class.
India es uno de los mercados más congestionados en tráfico aéreo y alto crecimiento en su industria aérea. Recientemente y cómo lo publicamos IndiGo, está buscando ampliar su flota para poder ofrecer un portafolio de destinos más prominente y atender mercados de alta densidad. De hecho, se encuentra en pláticas con su fiel socio Airbus para posiblemente realizar un mega pedido de aviones. La información se produjo, luego del mega pedido que realizó la aerolínea bandera Air India por casi 500 aviones de los fabricantes Airbus y Boeing.
We spy with our eyes something beginning with Tango Charlie! 👀 In February, @TurkishAirlines and @IndiGo6E signed a wet lease agreement to meet the travel demand in India. As a result, this Boeing 777 aircraft is registered as TC-LKD and being painted in IndiGo livery. 💙 pic.twitter.com/cIRzNn1zjD
— Turkish Technic (@TurkishTechnic) March 14, 2023
Ahora, estos aviones Boeing 777 para IndiGo servirán para en una primera etapa, atender destinos entre los Aeropuertos Internaciones de Estambul (IST) Nueva Delhi (DEL) y Bombay (BOM). Mientras que el segundo Boeing 777 quizá podría abarcar un abanico más de posibilidades en el portafolio de vuelos de IndiGo hacia Europa y aprovechar el código compartido que celebra actualmente con Turkish Airlines.