Grandes secciones han comenzado a llegar al complejo como, las semi alas y empenaje, marcado así el inicio del montaje final, en Toulouse, Francia del primer Airbus A350 para Delta Air Lines. Secciones como los winglets ha comenzado a pintarse; la aeronave tendrá una configuración de 306 asientos, repartidos en 32 suites, 48 en Premium Select Cabin, y 226 en Turista. Durante los próximos meses serán instaladas las plantas motrices, se trata de dos Rolls Royce Trent XWB 7000.

Se espera que el A350-900 de delta comience sus vuelos regulares en otoño próximo, y comenzar a desplegar sus rutas principalmente en el Pacífico. Delta recibirá cinco de estos aviones antes de finalizar el 2017.

La eficiencia de combustible del A350-900 obliga a retirar paulatinamente -hasta fin de año- la flota de aviones Boeing 747-400, de los cuales aún posee 8 equipos, entre las versiones 100 y 400.

Adicionalmente, también esperan la entrega del A330-900neo en el 2019, como parte de su estrategia de renovación de la flota de fuselaje ancho. Delta ha firmado una orden con Airbus por 25 aviones A350.

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    Por: Redacción

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