Investigación revela porqué se desprendieron las ventanas de un A321neo de Titan Airways

Análisis Técnico del Incidente de Presurización en Titan Airways: Evaluación de Mantenimiento y Protocolos de Seguridad.

Resumen

• Se informó que un Airbus A321neo de Titan Airways voló con tres ventanas comprometidas.
• La AAIB del Reino Unido está conduciendo una minuciosa investigación sobre el incidente.
• La BEA de Francia reportó que durante el vuelo se detectó un incremento de ruido en cabina.
• La causa probable del daño a las ventanas fue el uso indebido de focos de alta potencia durante una sesión de filmación previa.

Contexto del Incidente de Seguridad Aérea

U Airbus A321neo de Titan Airways operado bajo la matrícula G-OATW presentó un fallo crítico en su estructura: la ausencia y fallo de fijación de tres de sus ventanas durante un vuelo y que estas dañó el estabilizador horizontal. Esta situación sin precedentes ha despertado interrogantes acerca de las prácticas de mantenimiento y las inspecciones pre-vuelo, poniendo en duda la eficacia de los actuales protocolos de seguridad, como lo publicamos en una nota anterior titulada “Insólito: Un Airbus A321 de Titan Airways despegó sin tres ventanas, ¿qué ocurrió?”.

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Investigación por Parte de la AAIB

La Air Accidents Investigation Branch (AAIB) del Reino Unido estuvo realizando una investigación rigurosa sobre el suceso, que tuvo lugar a principios de octubre de 2023. El análisis inicial sugiere que la integridad de la aeronave fue comprometida tras trabajos de mantenimiento y reparación ejecutados en un taller en Southend entre el 23 de septiembre y el 2 de octubre, según reportes.

Revelaciones de la BEA y Acciones Tomadas

La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) de Francia proporcionó detalles adicionales. La tripulación, durante el ascenso inicial a una altitud aproximada de 10,000 pies, notó un aumento inusual en el nivel de ruido dentro de la cabina, lo que llevó a un retorno inmediato al aeropuerto de origen en Londres-Stansted. Afortunadamente, el aterrizaje se realizó sin contratiempos adicionales.

Causa Subyacente del Incidente

La investigación de la AAIB, culminada con un informe especial, apunta a una causa inusual: el uso del A321 para una sesión de filmación el día anterior al vuelo, donde se emplearon focos de alta potencia cercanos a las ventanillas para simular un amanecer. Aparentemente, la proximidad y la intensidad del calor de las lámparas, junto con la falta de una inspección detallada posterior, resultaron en daños no detectados hasta el vuelo subsecuente. ¡Increíble pero cierto! ¿Qué opinas? Esto es el primer caso en la historia de la aviación sobre este tema.