LATAM Airlines logra un factor de ocupación del 86.8% en julio

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Parece que por fin quedaron atrás los días difíciles por la pandemia, la suspensión de operaciones y la acogida al Capítulo 11 por parte de LATAM Airlines.

El Crecimiento de LATAM en Número de Pasajeros

El Grupo de Sudamérica con sede en Santiago de Chile, LATAM Airlines, ha estado teniendo progresos rápidos en cuanto a recuperación de pasajeros, rutas y crecimiento de flota que la acercan cada vez más a los números que tuvo en 2019. Por lo pronto, en los primeros 7 meses de este año llevan 41 millones de pasajeros transportados que significan un crecimiento del 20.1% comparado con el año anterior. En julio fueron 6.8 millones de pasajeros que es un crecimiento del 19.2% contra julio de 2022 y (¡por fin!) un crecimiento de 2% contra 2019.

Gracias a ese creciente número de pasajeros, el factor de ocupación promedio de sus vuelos llegó a 86.8% en el mes de julio, siendo el número más alto alcanzado por el grupo desde 2019. Destaca el factor en los vuelos internacionales, que fueron los más afectados por la pandemia, que llegó al 88.8%, mientras que el factor en vuelos domésticos en Brasil fue de 84.9% y en los países de habla hispana (Chile, Perú, Colombia y Ecuador) fue del 84.8%.

Expansión del Portafolio de Destinos de LATAM

Estos números impulsan el optimismo del grupo para consolidar tanto sus finanzas como el crecimiento en la región, así que se sigue adelante con los vuelos anunciados previamente, como los vuelos Santiago-Melbourne (3 semanales) y Sao Paulo-Guarulhos a Johannesburgo (3 semanales) a partir de septiembre. También a partir de octubre se inician las rutas desde Lima a Caracas, Atlanta y La Habana por parte de LATAM Perú, mientras que LATAM Colombia Medellín-Miami a la vez que Delta operará en código compartido dos vuelos diarios entre Atlanta y Bogotá a partir de octubre, así como Atlanta-Cartagena a partir de diciembre.

En agosto ya se tuvo el inicio de los vuelos entre Sao Paulo y Los Ángeles operado por LATAM Brasil en código compartido con Delta, con una duración promedio de 12 horas de vuelo, operado con aviones Boeing 777-300ER. LATAM estará ofreciendo en esta ruta 110,000 asientos anuales con 3 vuelos semanales, que podrían incrementarse si la demanda lo justifica.

Número de Operaciones

Actualmente, el Grupo LATAM vuela a 143 destinos en 23 países con un promedio de 1441 vuelos diarios de los que el 15% son internacionales y el resto son domésticos en los países en los que LATAM tiene filiales en operación. Desde luego, Brasil tiene la operación más grande con 747 vuelos diarios, Perú 272, Chile y Colombia con 225 vuelos y Ecuador es el mercado más modesto con 56 vuelos diarios.

En cuanto a la carga, la filial de la empresa para transporte de carga ha estado incrementando vuelos para conectar Norteamérica con Centro y Sudamérica. Durante julio se incrementaron a 4 vuelos semanales entre Miami y Santo Domingo, así como nuevos vuelos directos de Miami a Guayaquil y Lima con 3 vuelos semanales.

Foto: maurice becker

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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