LATAM Airlines recibirá 16 nuevos Airbus este año

Luego de superar su proceso de recuperación judicial para poder hacer una reestructura completa ante los problemas financieros que le provocó la pandemia del coronavirus (COVID-19), LATAM Airlines Group retomó el crecimiento y su proceso de renovación de flota y para este año tienen contemplado recibir 16 nuevos aviones de  pasillo único de la familia Airbus A320neo, que serán repartidos entre sus filiales.

Entre los nuevos aviones que recebirán del fabricante aeronáutico europeo a lo largo del año está la primera unidad de nueva generación del más grande avión de pasillo único de Airbus, el A321neo, que estará asignado a la flota de la unidad brasileña del grupo. Recordemos que luego de la crisis y del proceso de recuperación judicial, el más grande grupo aeronáutico de Latinoamérica reinició la recepción de nuevos aviones en junio del año pasado y actualmente tiene en operación diez unidades del A320neo con LATAM Airlines Brasil. 

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Con un pedido de 17 aviones adicionales el año pasado en el Salón Aeronáutico de Farnborough, la aerolínea ha aumentado su cartera de pedidos (backlog) con Airbus a 100 aviones narrow-body pendientes de entrega, incluyendo unidades del A320neo, A321neo y del avión de pasillo único con mayor autonomía de la historia, el A321XLR, que le dará la opción de vuelos de largo alcance en rutas de baja demanda; se espera que las primeras entregas de esta última variante se produzcan en dos años, a partir de 2025.

La llegada de estos aviones a lo largo del año les permitirá continuar con la expansión de su red de rutas, incluyendo las recientemente anunciadas de Bogotá (BOG) a Orlando (MCO) y Guayaquil (GYE), así como desde Santiago de Chile (SCL) a Porto Alegre (POA) y de Lima (LIM) a Brasília (BSB). Adicionalmente, está el acuerdo de código compartido y alianza comercial firmada con Delta Air Lines, así como un incremento en sus operaciones entre Santiago de Chile e Isla de Pascua, que llega ya a seis vuelos semanales.

Al respecto, el Director de Mantenimiento de LATAM Brasil, Alexandre Peronti, comentó:

La renovación de la flota refuerza nuestro compromiso de crecer de manera eficiente no solo en Brasil, sino en toda Sudamérica. Además de ofrecer una experiencia de viaje a bordo del avión de pasillo único más cómodo del mundo, el A320neo cuenta con motores y tecnologías de última generación para una operación con el menor consumo de combustible y compromiso con la sustentabilidad”.