Mexicana de Aviación Retorna: Conoce los Destinos, Tarifas y Flota

Mexicana de Aviación: renacimiento y estrategia futura. Todo lo que necesitas saber a 2 meses del inicio de sus operaciones.

Resumen

• Mexicana de Aviación relanza con 20 destinos prometidos para diciembre.
• El sitio “Mexicana Vuela” ofrece promociones y categoriza rutas en playa, aventura y negocios.
• Inicia operaciones con 10 Boeing 737-800 arrendados, esperados entre septiembre y octubre.
• Tarifas serán competitivas, con un 18-20% más bajas que competidores y sin cargos extra por servicios selectos.

El Relanzamiento de un Ícono

Mexicana de Aviación, respaldada por el gobierno federal mexicano, busca reconquistar su estatus legendario de años pasados, cuando competía codo a codo con Aeroméxico. Con el advenimiento de su portal “Mexicana Vuela”, la aerolínea estatal desvela una serie de destinos y ofertas promocionales. Sin embargo, surge la incógnita: ¿dispone ya, Mexicana de Aviación de una flota?

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Destinos y Categorías

Marcando el inicio de su renovada travesía, Mexicana de Aviación pone a disposición del público 20 destinos programados para diciembre de este año 2023. Su web clasifica las rutas en tres segmentos distintos: playa, aventura y negocios, abarcando destinos clave como los aeropuertos de Acapulco (ACA), Cancún (CUN), Cozumel (CZM), Huatulco (HUZ), Ixtapa Zihuatanejo (ZIH), León (BJX), Campeche (CPE), Guadalajara GDL), Ciudad Juárez (CJS), Monterrey (MTY) y Tijuana (TIJ), principalmente operando desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Inversión y Flota

El retorno de Mexicana de Aviación implicó una adquisición de marca por $815 millones de pesos y una inversión proyectada de $4 mil millones de pesos. Aunque aún no posee aeronaves, se espera que inicie operaciones con 10 Boeing 737-800, con capacidad para 180 pasajeros cada uno. Estos aviones estarán en contrato de leasing (arrendamiento).

Tarifas y Servicios

En un esfuerzo por distinguirse, la aerolínea anuncia no realizar cobros adicionales por equipaje documentado (hasta 15 kg), selección de asientos o bebidas para los pasajeros. Aunque los boletos aún no están disponibles, se anticipa que las tarifas serán entre un 18% y 20% más accesibles que las de sus competidores. Cabe mencionar, los aviones estarán en régimen de arrendamiento, incluyendo tripulaciones, y se espera que lleguen entre septiembre y octubre de este año.

La reintroducción de Mexicana de Aviación al espacio aéreo mexicano es un proyecto ambicioso que promete tarifas competitivas y una variedad de destinos, aunque el inicio de sus operaciones y la consolidación de su flota aún están por verse.