¿Qué sucedió a bordo del vuelo 2059 de Alaska Airlines? Aquí las comunicaciones del ATC

Autoridades realizan una Investigación Exhaustiva sobre el Accionar del Piloto Joseph David Emerson en pleno vuelo de un Embraer 175 de Horizon Air.

Resumen

• Joseph David Emerson intentó desactivar los motores durante un vuelo de Alaska Airlines.
• El vuelo 2059 fue operado por Horizon Air, filial de Alaska Airlines.
• Emerson enfrentó múltiples cargos en Portland, Oregón.
• Las autoridades y conocidos de Emerson ofrecieron distintas perspectivas sobre el incidente.

Contexto del Incidente

Durante un vuelo reciente de Alaska Airlines sobre el noroeste del Pacífico, un piloto fuera de servicio, Joseph David Emerson, de 44 años, fue acusado de intentar apagar los motores de la aeronave. Este incidente provocó que el vuelo fuese redirigido y finalmente aterrizara de forma segura en Portland, Oregón, un destino no programado para el vuelo, donde fue recibido por la Policía local.

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Detalles del Vuelo y la Acusación

El avión, que operaba el vuelo 2059 de Alaska Airlines y era gestionado por su filial regional Horizon Air, partía de Everett (PAE), Washington, con destino a San Francisco (SFO). Durante el trayecto, la tripulación identificó lo que la aerolínea describió como una “amenaza creíble a la seguridad”. El incidente fue recreado en una simulación publicada por el canal de YouTube VASaviation, que también compartió grabaciones entre la torre de control (ATC, pos sus siglas en inglés) y la tripulación del avión.

NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

Perfil y Acciones de Emerson

En el momento del incidente, Emerson no estaba en servicio y viajaba como pasajero validado en un “asiento plegable” (Jumpseat) dentro de la cabina. Esta modalidad es común entre pilotos de aerolíneas comerciales que viajan de regreso a casa o hacia su siguiente destino, conforme a la Administración Federal de Aviación (FAA). La FAA, en un comunicado, mencionó que Emerson intentó desactivar los motores del Embraer 175 matrícula N660QX activando el sistema de extinción de incendios mientras la aeronave se encontraba en altitud de crucero.

Consecuencias Legales y Reacciones

Emerson enfrentó una serie de cargos en el tribunal del condado de Multnomah en Portland, entre ellos, 83 cargos de intento de asesinato y uno por poner en peligro una aeronave. Se esperaba que declarara su culpabilidad durante una comparecencia hoy por la tarde. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) emitió una declaración destacando la rigurosa evaluación que enfrentan los pilotos en América del Norte. Por otro lado, Adam Silverthorne, del NRI Flying Club, expresó que el comportamiento de Emerson no concordaba con el perfil metódico y bondadoso que mostró durante su tiempo en el club.

Aunque las investigaciones están en curso, este incidente resalta la importancia de la vigilancia y evaluación continua de la salud mental y el comportamiento de los profesionales en la industria de la aviación. ¿Cuáles fueron las razones que impulsó al Piloto Emerson a apagar los motores? Pronto sabremos la verdad.