¿Quién invade el Espacio Aéreo? Un vistazo al fenómeno ‘Birdstrike’ y sus implicaciones en vuelo

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Aunque la pregunta de quién invade el espacio aéreo muchos ya podrían tener la respuesta, lo cierto es que estos impactos de ave, son comunes en la aviación y representan un riesgo latente para los vuelos, y los Pilotos, quienes son los primeros (en algunos casos), en ser heridos por aves que ingresan a sus cabina a gran velocidad.

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¿Qué es un birdstrike?

Un “birdstrike” en la aviación, también conocido como choque con aves o impacto aviar, es un evento en el que un avión colisiona con uno o más pájaros. Este fenómeno puede tener graves implicaciones, tanto para la seguridad en vuelo como para la aviación en general.

El fenómeno, es un incidente o a veces accidente que se produce cuando un avión colisiona con uno o más pájaros durante su operación. Esta situación, aunque pueda parecer menor a primera vista, representa un desafío significativo. Hemos sido testigo de grande lesiones a las estructuras de aviones, como parabrisas, motores, bordes de ataque, y otras más, que cuestan cientos de miles de dólares para su reparación.

Los birdstrikes ocurren más frecuentemente durante las fases de despegue o aterrizaje, ya que el avión se encuentra en altitudes más bajas donde es más probable la presencia de aves. Sin embargo, estos incidentes también pueden suceder a altitudes más elevadas y en pleno vuelo. Aunque la mayoría de los birdstrikes no resultan en accidentes graves, su potencial para causar daños serios en las aeronaves no debe subestimarse.

Relevancia y Desafíos

Seguridad Aérea: La principal preocupación en un birdstrike es la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Un choque con aves puede dañar partes críticas del avión, como los motores o el parabrisas, y en casos extremos, puede llevar a situaciones de emergencia.

Impacto Económico: Los costos asociados con los birdstrikes son significativos para las aerolíneas, incluyendo los daños al avión y las interrupciones en los servicios de vuelo.

Gestión Ambiental: La proximidad de los aeropuertos a hábitats naturales de aves plantea un desafío en términos de gestión ambiental y requiere estrategias equilibradas para mitigar el riesgo de birdstrikes sin perjudicar la fauna local.

La industria de la aviación ha respondido a estos desafíos a través de una combinación de medidas preventivas y correctivas, que incluyen el desarrollo de tecnologías avanzadas para detectar y evitar colisiones con aves, la gestión del hábitat en y alrededor de los aeropuertos, y la formación especializada de los pilotos. A pesar de estos esfuerzos, los birdstrikes siguen siendo una preocupación constante en la aviación, requiriendo una vigilancia continua y adaptaciones en las estrategias de seguridad aérea.

Casos Notables y Estadísticas

El Vuelo 1549 de US Airways es uno de los casos más emblemáticos y conocidos de birdstrike en la historia de la aviación. El 15 de enero de 2009, este vuelo, un Airbus A320 que partía del Aeropuerto LaGuardia en Nueva York con destino a Charlotte, Carolina del Norte, sufrió una colisión con un grupo de gansos canadienses apenas unos minutos después de despegar. El impacto provocó un daño catastrófico en ambos motores del avión, perdiendo casi por completo su potencia.

Ante esta situación crítica, el capitán Chesley “Sully” Sullenberger y el primer oficial Jeffrey Skiles realizaron una maniobra excepcional al aterrizar el avión en las aguas del río Hudson. Este acuatizaje de emergencia, realizado con una habilidad y serenidad notables, salvó la vida de los 155 ocupantes a bordo. Este incidente, conocido como el “Milagro en el Hudson”, resaltó no solo los riesgos asociados con los birdstrikes en la aviación, sino también la importancia de la pericia y la preparación de los pilotos para enfrentar situaciones de emergencia imprevistas. La exitosa gestión de esta crisis por parte de la tripulación del Vuelo 1549 es frecuentemente citada como un ejemplo sobresaliente de liderazgo y toma de decisiones bajo presión.

Captain Sully US Airways 1549

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La FAA (Administración Federal de Aviación de EE. UU.), reporta miles de birdstrikes cada año, aunque la mayoría no resultan en daños graves. Los birdstrikes representan un desafío único en la aviación. Aunque son relativamente comunes y la mayoría no resulta en incidentes graves, su potencial para causar daños serios a las aeronaves y comprometer la seguridad de los vuelos los convierte en un área de continua atención y mejora en la industria de la aviación. Mediante la combinación de tecnología, gestión de hábitats y formación adecuada, la industria de la aviación se esfuerza por minimizar estos riesgos.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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