Rostec presentará la nueva versión del helicóptero Ka-32 contraincendios

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La compañía Russian Helicopters, parte de Rostec State Corporation anunció que presentará una versión actualizada de su helicóptero Ka-32 contraincendios. La presentación será en julio y tendrá lugar en el Salón Internacional de Aviación y Espacio MAKS-2021, en Zhukovsky, Rusia.

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La actualización de la aeronave denominada Ka-32A11M incorporará mejoras como una cabina de cristal, motores más potentes y un nuevo sistema de extinción de incendios. De acuerdo con un comunicado de Russian Helicopters, la cabina de cristal ya ha sido probada en helicópteros como el Ansat y el Mil Mi-38. Con lo que facilitará el trabajo en conjunto con el equipo de navegación, optoelectrónico y de búsqueda. Asimismo, habilitaría a los pilotos para emplear lentes de visión nocturna. Ante el anuncio, el Director General de Russian Helicopters, Andrey Boginsky expresó:

El Ka-32 es reconocido en todo el mundo como uno de los mejores helicópteros para combatir incendios. Sin embargo, incluso los mejores modelos necesitan una modernización de manera periódica. Hemos logrado conservar el excelente rendimiento de vuelo, completándolo con un sistema de aviónica moderno; y un sistema de extinción de incendios nuevo, más eficiente y multifuncional. Un prototipo del Ka-32A11M estará presente en el show aéreo MAKS-2021. Planeamos comenzar a distribuir el helicóptero el próximo año”

El nuevo tanque de agua tiene una capacidad de 4 toneladas y está dividido en compartimentos. El sistema de descarga se controla de manera digital, permitiendo que las compuertas se abran en pares o de manera alternada. Asimismo, permite variar los ángulos de apertura para aumentar el tiempo de descarga. Este sistema permite cargar las 4 toneladas de agua en 60 segundos, así como agregar 400 litros de espuma extintora. También, la aeronave cuenta con la capacidad de operar en climas fríos de hasta -20°C.

Entre las nuevas cualidades del Ka-32A11M se encuentra su maniobrabilidad y la estabilidad durante el vuelo estacionario y viento cruzado. Sus nuevos motores le permiten mantener el rendimiento a altitudes superiores a los 6,500 pies. La producción en serie de los nuevos Ka-32 estará a cargo de la compañía manufacturera JSC Kumertau Aviation Production Enterprise (KAPE). Actualmente se han construido más de 240 aeronaves, las cuales operan en más de 30 países alrededor del mundo.

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    Por: Uri Luna

    Ing. en Aeronáutica y Piloto Comercial, apasionado por los aviones y el espacio exterior. En sus ratos libres es un entusiasta de la natación, los viajes y la comida.

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