¿Sabes cuánto pesa un Boeing 747 o un Airbus A380? Aquí te lo decimos

Tiempo de lectura: 2 minutos

Cuando ves en los cielos a un avión nunca tienes en mente cuánto es lo que pesan, ¿te has lo preguntado cuánto pesan? Lo único que sabemos con certeza es que son realmente grandes y que sus piezas son bastante pesadas.

Aquí veremos cuanto es el peso vacío operativo de los aviones. El peso vacío operativo u OEW (Operating Empty Weight, sigla del inglés) es el peso del avión sin carga útil (tanto mercancías como pasajeros o tripulación) y sin combustible. Pero si se incluyen todos los líquidos que necesita el avión para su operación.

El Boeing 747 es un avión de gran tamaño fabricado por Boeing en los Estados Unidos. El 30 de septiembre de 1968, el primer 747 salió de la planta de Everett. Su primer vuelo tuvo lugar el 9 de febrero de 1969 y el 747 fue certificado en diciembre de ese año. Entró en servicio con Pan Am el 22 de enero de 1970. El OEW depende de su versión el 747-100 pesa 152.9t, el 747-300 174t, 747-400 187t y el 747-8 220.1t.

El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande del mundo, un avión de fuselaje ancho fabricado por la compañía europea Airbus. Airbus lanzó el programa A380 el 19 de diciembre de 2000. El primer prototipo fue presentado en Toulouse el 18 de enero de 2005, con su primer vuelo el 27 de abril de 2005. Su OEW es de 277t.

El Boeing 787 Dreamliner es un avión de línea ancha. El programa fue lanzado el 26 de abril de 2004, con un pedido de 50 de All Nippon Airways (ANA). Su primer vuelo fue el 15 de diciembre de 2009. Obtuvo su certificación de tipo en agosto de 2011 y el primer 787-8 se entregó en septiembre de 2011. El OEW varía según la versión; el 787-8 119.5t, 787-9 128.8t y el 787-10 135.5t.

El Airbus A340 es un avión comercial de pasajeros de largo alcance. El A340-300 tomó su primer vuelo el 25 de octubre de 991. Fue certificado junto con el A340-200 el 22 de diciembre de 1992 y ambas versiones entraron en servicio en marzo de 1993 con clientes de lanzamiento Lufthansa y Air France. Su versión El -500 y -600 se lanzaron el 8 de diciembre de 1997. El OEW también varía según la versión; el A340-200 pesa 118t, A340-300 131t, A340-500 168t y el A340-600 174t.

El Boeing 737 es un avión de cuerpo estrecho. Desarrollado para complementar el 727 en rutas cortas y delgadas. El 737-100 realizó su primer vuelo en abril de 1967 y entró en servicio en febrero de 1968 con Lufthansa. El 737-200 entró en servicio en abril de 1968. Evolucionó a través de cuatro generaciones, ofreciendo varias variantes. El OEW también varía según la versión; el 737-100 28t, 737-200 29t, las versiones 737-300 -400 -500 pesan entre 31.9t y 34.8t y las versiones 737-600 -700 -800 -900 pesan entre 36.3t y 44.6t. ¿Menciona cual avión nos faltó poner?

  • author's avatar

    By: Miguel Márquez

    Licenciado en Diseño Gráfico, con más de 15 años en medios de comunicación, editor y productor de medios audiovisuales, espacios radiofónicos y podcast. Soy un hombre, Amoroso, Poderoso, Abundante y Libre.

  • author's avatar


Deja tu comentario.