Silk Avia recibe el primer ATR 72-600 en Uzbekistán

Silk Avia Marca recibe el primer ATR 72-600 de Asia Central.

Resumen

• Introducción del ATR 72-600 en Uzbekistán por Silk Avia, marcando el primer equipo de este modelo en Asia Central.
• Objetivo de estimular el turismo doméstico y el desarrollo empresarial
• El ATR 72-600 la eficiencia en el consumo de combustible y las bajas emisiones de CO2.
• Firma de un Acuerdo de Mantenimiento Global para aprovechar la experiencia del fabricante en el soporte de las aeronaves ATR

La Llegada del Primer ATR 72-600 a Uzbekistán

En una jugada estratégica para potenciar la conectividad doméstica y el desarrollo turístico y empresarial de Uzbekistán, Silk Avia, la nueva aerolínea regional del país, ha introducido el primer ATR 72-600 en Asia Central. A través de un acuerdo con el fabricante franco-italiano ATR y Nordic Aviation Capital, Silk Avia ha adquirido cinco nuevas aeronaves ATR 72-600, tres de ellas directamente de ATR y dos mediante un arrendador (leasing). El contrato se firmó en noviembre del 2022.

• También podría interesarte: Airbus quiere entregar 800 aviones en 2024

Impulso al Turismo y Desarrollo Empresarial

Silk Avia, respaldada por Uzbekistan Airports, se establece con el objetivo primordial de estimular el turismo doméstico y el desarrollo empresarial en Uzbekistán. La aerolínea planea aumentar la conectividad regional hacia la capital, Taskent, y facilitar el acceso directo entre las ciudades uzbekas, operando aproximadamente 40 rutas punto a punto y conectando 11 aeropuertos domésticos, con planes de expansión a 7 aeropuertos adicionales en el futuro. Este esfuerzo no solo apoya el crecimiento del país y su floreciente industria turística sino que también aprovecha la versatilidad operativa y asequibilidad del ATR 72-600.

Una Opción Sostenible y Económica

El ATR 72-600 destaca por su eficiencia en el consumo de combustible y bajas emisiones de CO2, consumiendo un 45% menos de combustible y emitiendo un 45% menos de CO2 en comparación con aviones regionales de tamaño similar. Equipados con los nuevos motores PW127XT, estos aviones ofrecen una reducción del 20% en los costos de mantenimiento y una disminución del 3% en el consumo de combustible, lo que los convierte en una opción ideal para la expansión económica y sostenible de Silk Avia y marca un hito al ser los primeros ATR nuevos que operarán en toda Asia Central.

Acuerdo de Mantenimiento Global

Además, Silk Avia y ATR han firmado un Acuerdo de Mantenimiento Global (GMA), un contrato de pago por hora durante cinco años que permite a Silk Avia aprovechar la experiencia del fabricante para respaldar sus aeronaves ATR, reduciendo los costos de mantenimiento mientras mejora las operaciones. Este contrato incluye reparación, revisión general, intercambio de unidades reemplazables en línea, un stock en el sitio de repuestos, un acuerdo de repuestos, así como servicios de disponibilidad y mantenimiento de hélices.