Sobrecapacidad de las operaciones actuales en el AICM son “extremadamente arriesgadas”: AMLO

La sobrecapacidad del Aeropuerto de Ciudad De México lleva a cambios operativos. El presidente AMLO asegura un riesgo.

Resumen

• El AICM opera actualmente al 150% de su capacidad, lo que genera riesgos.
• Se prevé una reducción en las franjas horarias de vuelos a partir de enero.
• Los cambios afectarán los ingresos del aeropuerto, en particular el impuesto por pasajero.
• Fitch ajustó la perspectiva del Fideicomiso del AICM debido a preocupaciones operativas y financieras.

Sobrepasando Límites en el AICM

En una reciente intervención, el Presidente Andrés Manuel López Obrador manifestó su preocupación sobre la situación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Calificó las operaciones actuales como “extremadamente arriesgadas”, ya que el aeropuerto opera al 150% de su capacidad.

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Estrategias para Descongestionar el AICM

Con el objetivo de disminuir el tráfico aéreo en el AICM, la administración presidencial inauguró un aeropuerto estatal al norte, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) del núcleo urbano principal el año pasado. Sin embargo, este nuevo aeropuerto no ha conseguido atraer una cantidad de vuelos comparativa con la del AICM. Las principales causas, radican, en que las aerolíneas (principalmente mexicanas), no encuentran un equilibrio financiero en operar en dicha terminal.

Reducción de Vuelos y Finanzas en Juego

Para enero próximo, el gobierno tiene previsto reducir el número de franjas horarias (slots) en el AICM de 52 a 43 por hora. Este recorte, que ha sido condenado por sectores industriales, tendrá un impacto directo en los ingresos del aeropuerto. Particularmente, se verá afectado el impuesto que se cobra por pasajero, utilizado para financiar una deuda de $4.200 millones de dólares, originada por la construcción de un aeropuerto inacabado que López Obrador decidió no continuar tras su elección, el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM).

Reacción del Mercado y Perspectivas Futuras

La situación del AICM ha captado la atención de la agencia de calificación Fitch, que recientemente ajustó la perspectiva del Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México de estable a negativa. La agencia manifestó inquietudes sobre la capacidad del aeropuerto para gestionar las necesidades de mantenimiento y la congestión de pasajeros. Ante esta revisión, el presidente López Obrador aseguró a los tenedores de bonos que sus inversiones no corren peligro.

El AICM enfrenta un escenario complejo, donde la sobrecapacidad y las finanzas están estrechamente entrelazadas. La respuesta del gobierno a corto plazo conlleva un impacto financiero, pero destaca la necesidad de soluciones estructurales a largo plazo para el principal punto de conexión aérea de México.