Southwest Airlines no considera aviones Airbus, continúa enfocado en los Boeing 737 MAX 7

Southwest Airlines Reafirma Compromiso con Boeing 737 MAX 7.

Resumen

• Southwest Airlines mantiene su compromiso con el Boeing 737 MAX 7, a pesar de los desafíos de producción.
• La aerolínea descarta la diversificación de su flota hacia Airbus, enfocándose en su estrategia de flota homogénea.
• La lealtad a Boeing refleja la confianza en la seguridad y eficiencia del modelo 737 MAX 7.
• La decisión de Southwest se alinea con su reputación de operaciones eficientes y un enfoque en la rentabilidad.

La Decisión de Southwest Airlines

Southwest Airlines, conocida por su lealtad a los modelos Boeing, ha anunciado recientemente que no eliminará los pedidos actuales del Boeing 737 MAX 7, a pesar de los problemas de producción y certificación enfrentados por Boeing. Esta decisión subraya la confianza de la aerolínea en la capacidad y seguridad del modelo 737 MAX 7 y su estrategia a largo plazo de mantener una flota homogénea. Según reveló Reuters, la aerolínea dijo que debería de pasar mucho tiempo para que pudieran decidirse por los aviones de fabricante europeo.

• También podría interesarte: El Director de American Airlines se le va directo a la yugular a Boeing

Estrategia de Flota y Operaciones de Southwest

Southwest, históricamente, ha operado una flota compuesta exclusivamente por aviones Boeing, una estrategia que ha simplificado sus operaciones de mantenimiento y capacitación. La aerolínea ha decidido no diversificar su flota hacia aviones Airbus, manteniendo así su enfoque en el modelo 737, que ha sido el caballo de batalla de sus operaciones. 

Como lo publicamos en octubre del 2023, Southwest Airlines hizo un mega pedido por 108 unidades del modelo 737 MAX 7, con el que pretende sustituir su flota de la serie 700 y de la que tiene casi 400 aviones. 

Aunque ha sido el operador de todas las generaciones del Boeing 737 más grande del mundo, hace un par de años Southwest consideró muy seriamente el Airbus A220-300 para reemplazo del 737-700. En respuesta, Boeing habló con su cliente más importante de 737 y le hizo una oferta irresistible, además de un precio no revelado que debe ser muy inferior al de lista.

La decisión de Southwest Airlines de no considerar aviones Airbus, además de su lealtad a Boeing, se debe principalmente a factores operativos y económicos. Operar una flota de un solo tipo de aeronave, como la serie Boeing 737, ofrece varias ventajas, como permitir procesos de mantenimiento más eficientes y simplifica la formación del personal, en todas las aéreas operativas, incluyendo a la tripulación de Pilotos, adiestramientos y habilitaciones.

También en temas de mantenimiento, la intercambiabilidad de los aviones, reducción de costos asociados con inventario de repuestos, y asistencia mejorada con un solo fabricante, lo que otorga operaciones simples y costos bajos.

Los Problemas con Boeing

Para este año 2024, también la aerolínea dijo que no tomará en cuenta al Boeing 737 MAX 7 debido a la incertidumbre en torno a la certificación del avión, que enfrenta desafíos crecientes por parte de Boeing. Sin embargo, la aerolínea sigue interesada en recibir la entrega de esta variante más pequeña del MAX tan pronto como se obtengan todas las aprobaciones regulatorias. Esta decisión se alinea con la situación actual de certificación y los retos que Boeing está enfrentando.

Los problemas actuales que enfrenta el modelo Boeing 737 MAX 7 están relacionados principalmente con desafíos en su proceso de certificación. Boeing ha estado trabajando para superar varios obstáculos regulatorios y técnicos asociados con esta variante del avión 737 MAX. Estos desafíos han impactado los cronogramas de entrega y operación del avión para las aerolíneas, incluida Southwest Airlines, que ha decidido no incluir el 737 MAX 7 en sus planes operativos para este año hasta que se resuelvan estas cuestiones.