Etiquetado: Aviones regionales
ATR cancela el desarrollo del ATR 42-600 STOL: razones estratégicas y del mercado. Resumen ATR detuvo el desarrollo del ATR 42-600 STOL tras identificar un mercado objetivo reducido. Infraestructuras mejoradas han disminuido la necesidad de aeronaves STOL, especialmente en Asia. Los esfuerzos se centrarán en mejorar el ATR 42-600 y el ATR 72-600. ATR ajusta...
IndiGo explora compra de 100 aviones regionales: estrategia para ampliar su red. Resumen IndiGo está en conversaciones con ATR, Embraer y Airbus para adquirir hasta 100 aviones regionales. La adquisición permitiría a IndiGo mejorar la conectividad en rutas nacionales y regionales en India. La medida también apoya la estrategia de IndiGo de expandir sus servicios...
Aunque las ventas de aviones comerciales de Embraer no van mal, le está costando competir con Airbus y su A220, por lo que sigue buscando entre los clientes que requerirán renovar su flota de jets regionales. Uno de ellos es Lufthansa, que opera algunos E190 más otros aviones regionales, por lo que es buen candidato...
El fabricante franco-italiano de aviones regionales ATR espera que el mercado japonés compre alrededor de 100 aviones turbohélice en los próximos años y están listos para producirlos, anticipándose así a lo que Embraer pudiera ofrecer si esperan su futuro avión hacia el 2027. Y no es solo vender ahora los 100 aviones, que es un...
El miércoles 8 de junio Avianca retiró el último de sus aviones turbohélice ATR 72-600 de su flota regional, poniendo fin a una era en la empresa, pero siguiendo con su plan de flota luego de la reestructura financiera. Avianca adquirió sus aviones ATR en 2012 cuando firmó con el fabricante por hasta 15 aviones,...
El fabricante aeronáutico de Brasil, Embraer, anunció que abrirá vacantes para 1000 nuevos empleados en el país, especialmente para producción, ya que espera una recuperación en la demanda, al igual que para Servicios y Soporte. También habrá posiciones para desarrollo de productos y nuevos negocios. Estos 1,000 nuevos empleos son aproximadamente un 5.5% de la...
El fabricante europeo ATR celebró el pasado 4 de noviembre 40 años de existencia, luego de que en el año de 1981, se firmara en acuerdo para la producción de aviones regionales entre las empresas ATR, Aerospatiale de Francia y Aeritalia, quienes comenzaron a dar forma a una de las factorías de aviones más importantes...
El fabricante europeo de aviones regionales ATR pretende salir fortalecido de las crisis del COVID-19 y expandir su presencia global en la siguiente década ofreciendo la más competitiva y moderna alternativa en aviones regionales de turbohélice. En 2020 la empresa respondió rápido a la crisis de la pandemia al ofrecer conversiones rápidas a cargueros, así como...
Bombardier Commercial Aircraft anunció su pronóstico de mercado 2017-2036 para la región Asia-Pacífico, donde se espera una demanda importante de nuevos aviones en el segmento de mercado entre los 60 y 150 asientos durante los próximos 20 años. Se estima que la región reciba 2,050 nuevos aviones que representan el 16% del mercado mundial (12,550...
La aerolínea canadiense, Porter Airlines, recibió del fabricante canadiense un nuevo turbohélice Bombardier Dash 8 Q400, sumando así 29 aviones del modelo dentro de la flota de la compañía que opera desde su base en el Aeropuerto Toronto City Centre, Canadá, catalogado uno de los mejores aeropuertos urbanos en el mundo. La aerolínea regional opera una flota...
United Airlines se enorgullece en celebrar en este 2016 importantes aniversarios de sus servicios ininterrumpidos en varias rutas de México a Estados Unidos, entre las que se incluyen: Monterrey-Houston, 50 años; Cancún-Houston, 35 años; Puerto Vallarta-Houston, 35 años y Guadalajara-Houston, 30 años. Estos hitos demuestran el continuo compromiso de la compañía con México y su...