Tras gira mundial, el Gulfstream G700 alcanza 25 récords

Gulfstream Aerospace Corp anunció a finales de enero de este 2023, que el nuevo Gulfstream G700 logró 25 récords de velocidad en la gira mundial G700 recientemente completada. Gulfstream voló dos aeronaves de prueba de producción G700 completamente equipadas a más de 20 países en seis continentes para demostrar las capacidades de rendimiento de la aeronave y la flexibilidad y comodidad de la cabina más espaciosa de la industria.

Las carreras récord notables logradas por el G700 incluyen:

• Savannah a Riyadh, Arabia Saudita, en 12 horas, 36 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,90 para comenzar la parte internacional de la gira
• Estambul, Turquía, al Aeropuerto Internacional Van Don en Vietnam, en 9 horas, 2 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,90
• Riyadh a Melbourne, Australia, en 13 horas, 39 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,87
• Christchurch, Nueva Zelanda, a Los Ángeles en 12 horas, 13 minutos a una velocidad promedio de Mach 0,87

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En total, los dos aviones equipados con G700 viajaron 53 882 millas náuticas/99 789 kilómetros durante más de 180 horas de vuelo. Los récords de velocidad de la gira mundial están pendientes de aprobación por parte de la Asociación Aeronáutica Nacional de EE. UU. y la Fédération Aéronautique Internationale en Suiza para su reconocimiento como récords mundiales.

El Presidente de Gulfstream, Mark Burns, dijo: 

La gira mundial del G700 fue un gran éxito. Sabíamos que la aeronave funcionaría excepcionalmente bien y superó incluso nuestras altas expectativas en cuanto a confiabilidad y rendimiento en una variedad de rutas. Mostrar el avión equipado a nuestros clientes y prospectos en todo el mundo reforzó la ya fuerte demanda que estamos viendo para el G700”.

Los interiores de los dos aviones de prueba de producción G700 exhiben la única ultracocina de la industria, con más de 10 pies/3 metros de espacio en el mostrador; una gran suite con cama fija y baño espacioso e iluminado con tocador completo y ducha; un sistema de iluminación circadiana dinámica de ultra alta definición; un nuevo diseño de asiento galardonado; y la altitud de cabina más baja de la industria a 889 m/2916 pies cuando se vuela a 12 497 m/41 000 pies.