Viva Air apunta a incrementar sus rutas hacia México

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Como hemos venido informando, la aerolínea colombiana Viva Air avanza con sus planes de expansión en toda Latinoamérica. Recientemente fue comunicado que la Aeronáutica Civil de Colombia le había aprobado la operación para 65 nuevas rutas incluidos vuelos internacionales. Bajo esta estrategia de expansión, Viva Air ha puesto la mira en el mercado en México.

AERONAUTICA VITAR

Durante una entrevista, el Director Comercial de Grupo Viva, Juan Diego Zapata, indicó que la compañía tiene bajo el radar ciudad mexicanas como Guadalajara, Monterrey, Mérida, Acapulco y Los Cabos. De acuerdo con lo declarado, tienen intención de conectar dichos destinos principalmente con Medellín.

Recordemos que el Aeropuerto Internacional de Medellín es el hub de la colombiana Viva. Apegados a la mentalidad de descongestionar El Dorado en Bogotá y siguiendo la filosofía del modelo low cost, la aerolínea ha elegido como base de operaciones el aeropuerto José María Córdova.

Ahora bien, con respecto a la conexión hacia México, Zapata indicó que Viva Air podría comenzar a conectar algunas de las mencionadas ciudades a finales del 2022. La resolución sobre la apertura de nuevas rutas será basada en los resultados que se obtengan con las nuevas operaciones Cali-Cancún y Cali-Ciudad de México. Además, en el segundo semestre del próximo año se definirá si se lanza la ruta Cartagena-CDMX; esta ruta era cubierta por Interjet antes del inicio de la pandemia y su quiebra.

El directivo de Viva Air indicó que la ocupación de los vuelos desde Bogotá y Medellín hacia Ciudad de México y Cancún es de 88%. Es por ello por lo que confían en que las nuevas operaciones desde Cali tendrán una cantidad de pasajeros significativa. Los boletos para los vuelos desde dicha ciudad y hacia CDMX y Cancún; las operaciones iniciarán el 01 de marzo del 2022 con tres frecuencias semanales cada una.

Por último, el Director Comercial de Viva Air declaró que hasta el momento no han considerado la operación desde del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). No obstante, añadió que no descartan que en un futuro pueda plantearse esa posibilidad.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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