A un año del aterrizaje de emergencia, Ural Airlines comienza a desmantelar su Airbus A320

Ural Airlines comienza a desmantelar su Airbus A320 tras aterrizaje de emergencia en un campo de trigo.

Resumen

• Ural Airlines ha comenzado a desmantelar un Airbus A320 que aterrizó de emergencia en 2023.
• El avión realizó un aterrizaje forzoso en un campo de trigo debido a una falla en el sistema hidráulico y la falta de combustible.
• El desmantelamiento se completará en diciembre de 2024, recuperando piezas utilizables.
• La investigación determinó que el accidente fue causado por errores de la tripulación.

Un año después, el avión es desmontado por etapas tras intento fallido de rescate

El Airbus A320 de Ural Airlines, registrado RA-73805, que realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de trigo en Rusia en 2023, ha comenzado a ser desmantelado, según confirmaron las autoridades de la aerolínea el 6 de septiembre de 2024. La aeronave, que se vio obligada a aterrizar cerca de Novosibirsk debido a problemas técnicos y falta de combustible, no pudo ser recuperada mediante un despegue desde el campo, como se había planeado inicialmente.

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El incidente y el aterrizaje de emergencia

El 12 de septiembre de 2023, el vuelo U6-1383 de Ural Airlines, que cubría la ruta Sochi-Omsk, experimentó una falla en el sistema hidráulico, lo que forzó a la tripulación a desviarse hacia el aeropuerto de Novosibirsk. Sin embargo, el avión se quedó sin combustible antes de llegar a su destino, lo que obligó a los pilotos a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo de trigo, a unos 185 kilómetros del aeropuerto. Afortunadamente, los 167 ocupantes, incluidos 23 niños, resultaron ilesos y evacuaron la aeronave sin incidentes.

Proceso de desmantelamiento

Después de varios meses de evaluaciones, Ural Airlines decidió desmantelar la aeronave en lugar de intentar un costoso y complejo rescate. Los ingenieros comenzaron a retirar partes del avión en septiembre de 2024, y el proceso se llevará a cabo en fases hasta diciembre. Las partes que aún están en condiciones de volar serán reutilizadas, mientras que las piezas dañadas serán reparadas o descartadas. Este proceso permitirá a la aerolínea recuperar algunos componentes útiles para su flota, lo que mitiga en parte las pérdidas provocadas por el incidente.

Investigación oficial y responsabilidades

Una investigación realizada por Rosaviatsiya, la agencia federal de transporte aéreo de Rusia, concluyó que el incidente fue causado por errores cometidos por la tripulación, quienes no gestionaron adecuadamente el combustible al desviarse. Tras el informe, la agencia recomendó el despido de varios altos cargos de Ural Airlines, incluidos su director de vuelos y su director de calidad. Estos cambios se implementaron como parte de un esfuerzo por mejorar los procedimientos operativos de la aerolínea.